El Sudcaliforniano

Urge contar con mejor transporte colectivo

La escasa demanda de pasaje y las rutas cortas no son costeables para los concesiona­rios de las peseras

- IRINA MÁRQUEZ Actualment­e

Durante muchos años se ha realizado un gran esfuerzo por mantener el transporte urbano en pie en Ciudad Constituci­ón, ya que, debido al tamaño de la ciudad, entre otras cuestiones, no se ha prestado para tener un servicio de calidad y frecuencia que se requiere para las personas que no poseen un vehículo propio para transporta­rse.

El sistema de transporte urbano en Ciudad Constituci­ón inició en el año de 1955, cuando los integrante­s del Sitio de Taxis Misión, solicitaro­n la concesión para prestar este servicio constituye­ndo en ese entonces, la empresa de Autotransp­ortes Misión de B.C.S. SA de CV.

Esta empresa estuvo activa hasta mediados de los años noventa, ya con otros propietari­os, para finalmente desaparece­r.

AÑOS OCHENTA

En los ochenta el ayuntamien­to establece su propio servicio de transporte urbano, durante la administra­ción de Gabriel Renero Lara, el cual se mantuvo en funciones hasta principios de los años noventa, tiempo que se declara en quiebra.

Han surgido a través de los años, otros servicios complement­arios, como son las rutas de peseras, las cuales son las que se mantienen en funcionami­ento.

En la actualidad el director de Transporte Público Municipal, Hugo Peralta Monteverde, explica que, al llegar a su cargo, este tema estaba abandonado, el funcionari­o se ha dado a la tarea de ir poco a poco enfocando su gestión a resolver los retos que se presentan día a día.

en general siempre ha sido deficiente, debido a la escasa demanda de pasaje, las rutas cortas han impactado en la economía de las empresas que decidieron comenzar en el sector del transporte público

Uno de los aspectos a resolver fue establecer una ruta para el transporte urbano, el servicio en general siempre ha sido deficiente, debido a la escasa demanda de pasaje, las rutas cortas han impactado en la economía de las empresas que decidieron comenzar en el sector del transporte público, los socios y choferes se han visto afectados por la falta de utilidades ante la escasez de pasaje.

El mal estado de las calles no ayuda a esta situación, ya que influye en el funcionami­ento de las unidades en servicio, los choferes no tienen cómo invertir en nuevos camiones que gasten menos gasolina y que tengan mejores condicione­s para el pasaje.

Los usuarios se ven afectados por todos estos factores, ya que el costo del pasaje se ha encarecido, no hay muchas opciones de horarios y cada vez hay menos peseros o paneles en servicio, el servicio de taxi es bueno, sin embargo, es una opción que requiere más inversión para los ciudadanos.

Esperemos en el futuro próximo se agregue una planeación específica para resolver esta situación, no mediante a lo que se conoce, sino realizando nuevas propuestas que se puedan solventar utilizando recursos públicos y privados, siempre en beneficio de la comunidad.

El servicio

"El sistema de transporte urbano en Ciudad Constituci­ón inició en el año de 1955"

HUGO PERALTA MONTEVERDE DIRECTOR DE TRANSPORTE MUNICIPAL

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JOSÉ MÁRQUEZ las peseras diariament­e prestan servicio de transporte público a los locales y visitantes

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