INDIAN ROADMASTER CLASSIC LA NUEVA VIEJA ESCUELA
Una moto que nunca debería estar estacionada enfrente de un corporativo. Es una moto para viajar, a la que le gusta más la carretera y devorar cientos de kilómetros y es ahí donde saca a relucir todo su potencial, confort, tecnología, seguridad y una larga lista de atributos. El juego de maleteros y asientos están forrados en piel de la más alta calidad, y aunque no es impermeable, no se decolora ni se deforma con el paso del tiempo, el sol o el agua. Dentro de las enormes maletas que en total suman 120 litros de capacidad, hay un alma de plástico que no las deja deformarse ni deja entrar el agua así que la carga va segura. Debajo del asiento se encuentra el poderoso motor Thunder Stroke 111, que tiene 76 hp y 119 lb-pie de torque. De poner la potencia al piso se encarga una muy capaz transmisión de seis velocidades.
Para ponerla en marcha no es necesario el uso de una llave, basta con llevar encima una tarjeta de aproximación o introducir un código personal de seguridad. Dentro del equipamiento de serie se incluye el parabrisas electrónico y la calefacción de puños y asientos. Además, hay un sistema de audio de 100 watts como parte del sofisticado sistema Ride Command, un sistema multimedia interactivo con pantalla táctil de 7 pulgadas y a todo color que incluye navegador, equipo hi-fi y control de todas las funciones de la moto, así como gestión del smartphone mediante Bluetooth. El manejo, a pesar de sus 406 kilos, es pleno desde que quitamos los pies del piso. Precio: $479,900.