HARLEY-DAVIDSON ROAD KING EL ESPÍRITU AMERICANO PERSISTE
La Road King Classic es uno de esos modelos icónicos de la marca de Milwaukee, los cuales están como atrapados en el tiempo, pues a pesar de que data de 1994, tiene sus raíces en el primer modelo FL, el cual rodó en 1941. Eso sí, solo parece ser antigua, pues la nueva Road King estrena motor y tiene un chasís renovado.
El nuevo motor Milwaukee-Eight es apenas el noveno en la historia de Harley-Davidson y está pensado para impulsar a toda la familia Touring, que incluye a la Street Glide, Road Glide y la gigante Ultra Classic. El nombre completo es Milwaukee-Eight 107 y, como te habrás imaginado, hace referencia a la capacidad del motor de 107 pulgadas cúbicas (1,745cc). Con 10% más torque, tiene un arranque entusiasta, en el cual el piloto puede disfrutar además del accionamiento ligeramente más suave del embrague.
La posición de manejo es vertical, mirando sobre un parabrisas también casi vertical, con un manubrio amplio con las manijas echadas hacia atrás y las botas apoyadas en unos generosos reposapiés. En viajes largos, la Road King tiene una autonomía de alrededor de 360 km y, si bien el asiento del pasajero no es el más grande del mundo, tiene el confort necesario para viajar. El refinamiento al motor no cambió el carácter que hace tan especial a Harley. Precio $357,900