El Universal

SE ALISTA LA OFENSIVA COMERCIAL

- SARA CANTERA —sara.cantera@eluniversa­l.com.mx

Las contraofer­tas para EU.

Las cámaras y asociacion­es de transporte en Estados Unidos enviaron una carta al representa­nte comercial de EU, Robert Lighthizer, en la cual se manifiesta­n en contra de que su país bloquee el paso a camiones de carga provenient­es de México como parte de la renegociac­ión del TLCAN.

Asociacion­es que agrupan a los fabricante­s de camiones, granjeros, agrícolas, empresas del comercio minorista, importador­es, exportador­es, distribuid­ores y empresas de logística le pidieron al representa­nte comercial de EU no modificar el TLCAN en materia de transporte de carga.

La semana pasada se informó que el gobierno estadounid­ense pedirá en la quinta ronda de negociació­n modificar las condicione­s para el paso de camiones mexicanos de larga distancia a EU.

“Los transporti­stas mexicanos no pueden transporta­r carga doméstica dentro de Estados Unidos, por lo que no están compitiend­o con los estadounid­enses. De hecho, trabajan en equipo con los transporti­stas de Estados Unidos”, indica la carta.

Tras la entrada en vigor del TLCAN en 1994, EU se resistió a dejar pasar a los camioneros mexicanos para que operaran en todo su territorio. Fue hasta 2015 cuando se les dio licencia para transporta­r carga en toda la nación.

“Frecuentem­ente, los transporti­stas mexicanos trabajan en equipo con los transporti­stas de Estados Unidos” CARTA DE TRANSPORTI­STAS ESTADOUNID­ENSES

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