Cae la noche en el trópico asiático
Me froto las manos y tomo mi taza de café y computadora para disfrutar un fin de semana lleno de emociones de la Fórmula 1 y la definición de su campeonato. La lucha por el título de pilotos se mantiene interesante y los dos mejores se medirán este fin de semana en el GP nocturno de Singapur, para ver de qué cuero salen más correas.
En este circuito, Sebastian Vettel registra victorias en 2011, 2012, 2013 y 2015. Las primeras tres las logró mientras dominaba la Fórmula 1 con el equipo Red Bull y la última en su primera victoria vestido de rojo Ferrari.
El GP de Singapur se compone de un circuito callejero que tiene una longitud de 5.065 kilómetros, 29 curvas y se tienen que recorrer 61 vueltas con un inclemente calor y humedad que, dentro del monoplaza, llegan a alcanzar los 40 grados centígrados.
Esto se complica si consideramos que es una carrera que se lleva a cabo de noche, donde los pilotos sufren muchos “flashazos” provocados por la iluminación artificial que alumbra las calles de la ciudad asiática.
Algunos de los pilotos han declarado que la vista se desgasta mucho y que es muy fácil cometer un error al ser deslumbrado por los cambios de iluminación en el circuito.
Por su parte, Lewis Hamilton ha ganado en este país asiático en 2014 y 2017. Todas con McLaren y con un dominio absoluto.
Existe un gran morbo por la carrera del fin de semana, ya que el año pasado este Gran Premio resultó trascendental para las aspiraciones de estos dos pilotos.
En 2017, al momento de arrancar la carrera, el joven piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, amenazaba con robarle la primera posición a los dos pilotos de Ferrari y en un ánimo de evitar que pasara, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönnen le hicieron un “sandwich” y provocaron que los tres abandonaran la carrera.
Luego de ese incidente, el piloto británico de Mercedes-Benz ganó la carrera y se colocó como líder del campeonato, una posición que el resto de la temporada no soltó y le sirvió para hacerse de su cuarto título de pilotos en ese año en el Gran Premio de México.
Esperamos que este fin de semana tengamos una carrera tan espectacular como la del año pasado y que se luzcan todos los pilotos.
Esto no porque lo desee yo, sino porque les conviene a todos los participantes de Fórmula 1, ya que en estas fechas se están firmando las renovaciones de contrato, cambios de equipo y anuncios de retiro.
Así, esta semana nos llevamos la sorpresa del cambio de conductores que han realizado los equipos Sauber, McLaren, Ferrari y Sauber.
En el equipo inglés, la alineación de pilotos estará compuesta por el español Carlos Sainz Jr, quien proviene de Renault y el británico Lando Norris. Destaca que este último apenas tiene 18 años y ha subido de categorías rápidamente al probar su increíble talento a tan corta edad.
Norris se ha desarrollado como uno de los pilotos de la academia de manejo de McLaren, de donde es el actual campeón, Lewis Hamilton.
Como anécdota del GP de Singapur, les cuento que, en 2008, Fernando Alonso ganó la carrera de una manera polémica que le valió el despido definitivo de la Fórmula 1 al entonces director del equipo Renault, Flavio Briatore.
Resulta que la carrera la lideraban los dos autos de Renault, estando Nelson Piquet Jr en primera posición, y Fernando Alonso le sucedía.
A unas vueltas de concluir la carrera, Flavio Briatore le ordenó al joven brasileño estrellar su coche de manera intencional contra una pared del circuito para que, de esa manera, Fernando Alonso (amigo de Briatore) pudiera ganar su primera carrera de ese campeonato.
Semanas después se investigó lo evidente y como resultado, el magnate italiano tiene prohibido tener cualquier tipo de contacto con la Fórmula 1 por ese suceso.
Noticias de motores nacionales. La semana pasada recibimos una excelente noticia al enterarnos que el piloto de Guadalajara Martín Fuentes ganó el campeonato norteamericano Pirelli World Championship en un Ferrari 488. ¡Felicidades, campeón!
Además, recibimos también con excelentes ojos que se haya confirmado la realización del WRC Rally de Guanajuato 2019. Será del 7 al 10 de Marzo y, personalmente, me da mucho gusto, pues se había especulado que no se llevaría a cabo por problemas organizacionales.
Me despido, estimados lectores. Como cada fin de semana, les deseo que estén acompañados de su familia, que disfruten del emperador de los deportes y recuerden: hagan de su auto, un deporte, ¡no un peligro!