20 MIL

(Unidades chatarrizadas) NO CUMPLIDO

• El 15 de octubre de 2014, el Gobierno de al Ciudad de México dio a conocer el Programa Integral de Movilidad 2013-2018 a través del cual se establecía como una de sus metas la sustitución y chatarrización de 20 mil microbuses. En su lugar habrían Corredores de Transporte Público.

• El 15 de junio de 2016, en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, se estableció que “no se otorgarán nuevas concesiones, ni se podrá realizar sustitución de unidades tipo microbús para prestar el servicio de transporte público colectivo de pasajeros”.

• A lo largo de la administración se pusieron en operación corredores como el de Tlalpan-Izazaga, donde salieron de circulación 822 microbuses, o el Chapultepec-Santa Martha en donde fueron chatarrizados 627 unidades.

• El 14 de febrero de 2018, a semanas de dejar el cargo, Miguel Ángel Mancera reconoció que hasta entonces sólo se había retirado de circulación un 44% del total de los microbuses.

• Todavía 18 mil 700 microbuses brindan servicio de transporte público.