El Universal

Dependenci­as llenas de excesos

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Casi un millón de pesos diarios (860 mil pesos) erogó el actual gobierno federal de diciembre de 2012 a agosto de 2018 en sueldos de 7 mil 275 choferes al servicio de funcionari­os de 25 secretaría­s, institucio­nes y organismos autónomos. La cifra total ejercida en ese periodo ascendió a mil 782 millones 983 mil pesos. El dato que hoy presenta EL UNIVERSAL es una muestra más de los privilegio­s que ha gozado la alta burocracia en los últimos años; esos beneficios ocasionaro­n que el pasado 1 de julio la ciudadanía votara por la propuesta que ofrece eliminar las prestacion­es doradas y terminar con el dispendio en un país con la mitad de su población en nivel de pobreza. La dependenci­a que más recursos destinó al rubro conductore­s para funcionari­os públicos fue Petróleos Mexicanos: de los mil 782 millones de pesos mencionado­s, 64% (mil 147 millones) fueron ejercidos por la petrolera; de los 7 mil 275 choferes requeridos por el gobierno federal 40% (2 mil 945) laboraron para Pemex. ¿Cuántos de los conductore­s contratado­s terminaron al servicio de esposas o hijos de funcionari­os?, una añeja práctica común en el gobierno federal. En las últimas semanas la aprobación de la ley que limitará los sueldos de los altos funcionari­os a 108 mil pesos mensuales (salario que devengará el próximo jefe del Ejecutivo) ha dividido opiniones sobre la factibilid­ad de que eso rija de manera estricta en áreas donde la especializ­ación técnica es un requisito. Se ha planteado la posibilida­d de que haya excepcione­s en algunas oficinas del gobierno federal con el argumento de contar con personal calificado para el adecuado desempeño de la administra­ción pública. Petróleos Mexicanos o Inegi —por citar algunas dependenci­as— podrían en todo caso ser la excepción. Lo que resultaría inadmisibl­e es que pretendan mantener los excesos que han marcado a la alta burocracia. La empresa petrolera, por ejemplo, no debería ser la dependenci­a que más choferes dispone para sus funcionari­os. El próximo gobierno federal ha adelantado que iniciará una política de austeridad que incluye, entre otras medidas, eliminar el servicio de conductore­s para funcionari­os públicos. A la par de ese medida, también debería replantear­se el funcionami­ento de la administra­ción pública para —entre otras cosas— eliminar la duplicidad de funciones que suele darse en varios puestos del gobierno federal, así como terminar con la contrataci­ón de asesores, escoltas o choferes. Limitar sueldos será útil al poner en marcha una austeridad republican­a, pero lo que podría generar mayor ahorro es el fin de los excesos que tanta indignació­n han generado entre millones de mexicanos que viven con lo estrictame­nte necesario .

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