BUSCAN ZONA PEATONAL EN 10 CALLES DE CH
• Van por 10 calles más sin automóviles • Plantean anillo vial para liberar arterias primarias
Autoridades capitalinas preparan la peatonalización de 10 calles del Centro Histórico, y la implementación de un anillo vial para descongestionar vialidades primarias aledañas a esta zona.
Las arterias a peatonalizar son José María Pino Suárez, 20 de Noviembre y 5 de Febrero (desde la Plaza de la Constitución hasta Venustiano Carranza); el circuito que rodea la Plaza de la Constitución; Corregidora (desde Correo Mayor hasta José María Pino Suárez); Seminario; Moneda (desde Seminario a Correo Mayor); Leona Vicario (desde José Joaquín Herrera a República de Guatemala); Lic. Verdad y Guatemala (hasta Correo Mayor).
Ayer, en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México se dio a conocer la actualización del Plan Integral de Manejo del Centro Histórico, en el que se establece que con la peatonalización de calles se buscará mejorar la movilidad en las inmediaciones del Zócalo, así como beneficiar la cobertura de las estaciones del Metro Zócalo, Allende, Pino Suárez y Bellas Artes.
“Este proyecto es clave para reordenar la movilidad, al restringir el uso del automóvil en el Centro Histórico. En este sentido, como ya se ha descrito, la propuesta de 10 calles completas buscará mitigar el congestionamiento de áreas con alta concentración de unidades económicas y empleos, promoviendo la caminata no sólo como una actividad recreativa, sino también como una forma de desplazamiento cotidiano entre las estaciones del Metro y los lugares de compra y trabajo a los que se dirigen las personas que acuden a la zona”, indica el proyecto.
Asimismo, se plantea la instalación de corredores verdes en las 10 calles propuestas, para ello se considerarán diversos criterios de paisaje urbano como selección de especies arbóreas, arbustivas e incluso herbáceas adecuadas para cada espacio y la situación ambiental local en los costados, en una proporción de 10% a 30% del ancho de la calle peatonal, y preferentemente que más de 70% de la calle peatonal a lo largo tenga vegetación.
Anillo vial. El plan también prevé la implementación de un anillo vial de acceso al Centro Histórico para ayudar a descongestionar vialidades primarias como el Eje Central, Paseo de la Reforma, José María Izazaga, Eje 1 Oriente (Anillo de Circunvalación) y calzada Ignacio Zaragoza, y que permita canalizar la circulación.
Las vialidades que se habilitarán para el circuito vial son: Eje 1 Poniente (avenida Bucareli); Doctor. Río de la Loza, Fray Servando Teresa de Mier, Eje 2 Oriente (Honorable Congreso de la Unión), Eje 1 Oriente (Avenida del Trabajo) y Eje 1 Norte (Ignacio López Rayón).
Además, se contempla la implementación de puntos de acceso controlado a la circulación en cuatro intersecciones: Chapultepec-Eje 1 Poniente (avenida Bucareli); Fray Servando Teresa de Mier-Eje 2 Oriente (Honorable Congreso de la Unión); Eje 1 Norte (Hilanderos)-Eje 1 Norte (avenida del Trabajo); y Eje 1 Norte (Mosqueta)-Eje 1 Poniente (avenida Guerrero).