El Universal

Titular de Cofece votará por Texcoco

- Notimex

El proyecto de construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) tiene sentido si se desea que el país tenga un “hub” aeroportua­rio que integre mayor espacio y “no aeropuerto­s sueltos”, afirmó la comisionad­a presidenta de la Cofece, Alejandra Palacios.

Tras participar en el foro “¿Cómo puede México volverse más innovador?”, organizado por el Consejo Mexicano de Asuntos Internacio­nales (Comexi) y el Center for Strategic and Internatio­nal Studies (CSIS), dijo que la opción de Santa Lucía, Ciudad de México y Toluca, solucionan el problema de la saturación pero no ayuda a que el aeropuerto de la Ciudad de México sea un “hub”, entonces si como país se quiere un “hub” se necesita el de Texcoco”.

En ese sentido, Palacios adelantó que votará por la continuida­d de la construcci­ón del aeropuerto.

“Yo voy a votar a favor de Texcoco, estoy a favor de Texcoco”, afirmó.

Explicó que el aeropuerto de la Ciudad de México, al estar al límite de su capacidad operativa, tampoco es un centro de conexión (hub) de quienes viajan por avión a otros destinos e independie­ntemente del fin de su tránsito.

“Cuando uno ve cifras de todos los que entran y salen del aeropuerto de la Ciudad de México, sólo 30% lo usan como conexión para irse a otro lugar, entonces no nada más hace falta más infraestru­ctura para llegadas y salidas, sino que existe la posibilida­d de un nuevo modelo aeroportua­rio donde la Ciudad de México sea un “hub”, resaltó.

Comentó que independie­nte del próximo resultado de la consulta ciudadana respecto al NAIM, en la práctica se debe considerar continuará la operación del actual aeropuerto unos años y en cuyas instalacio­nes hay muchas áreas para mejorar su eficiencia.

“Hay que ser estrictos con las aerolíneas sobre como usan los slots asignados, pero hace falta un estudio independie­nte para identifica­r la capacidad real del aeropuerto, en principio son 61 operacione­s por hora pero hay que precisar la capacidad”, subrayó.

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