El Universal

Pérdidas por desabasto podrían sumar 18 mmdp

- IVETTE SALDAÑA —maria.saldana@eluniversa­l.com.mx

••• Las pérdidas por la falta de gasolina en algunos estados del Bajío y centro del país llegan casi a los 5 mil millones de pesos, y si se consideran los costos indirectos, bien pueden alcanzarse los 18 mil millones de pesos, dijo el presidente de la Confederac­ión de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), José Manuel López Campos.

“Hemos mencionado afectacion­es directas en los estados por 5 mil millones de pesos, y si consideram­os factores indirectos y los que afectan a la competitiv­idad se llegaría a los 18 mil millones de pesos, pero bien podría compensars­e la pérdida durante el resto del año”.

“No se ha corregido [el desabasto], pero tenemos una expectativ­a positiva, ante los anuncios que ha hecho el Presidente del restableci­miento temporal” JOSÉ MANUEL LÓPEZ CAMPOS Presidente de la Concanaco

En conferenci­a de prensa afirmó que el combate al robo de combustibl­e es un tema que debe terminar en fincar responsabi­lidades a los culpables. Debe disminuir el flagelo, definir a los responsabl­es y que no haya borrón y cuenta nueva, porque muchas empresas sufrieron por el quebranto en este mes, lo que les provocará la peor cuesta de enero.

Aunque ya hay un operativo para distribuir gasolina en el territorio afectado por el desabasto, “no se ha corregido, pero tenemos una expectativ­a positiva, ante los anuncios que ha hecho el Presidente de la República, del restableci­miento temporal” de abasto de combustibl­es.

Aunque parece atenuarse el problema de la escasez, en un escenario optimista el sector patronal consideró que, con la estrategia actual del gobierno de utilizar pipas y abrir parcialmen­te los ductos, tendrían que pasar aún siete días para lograr a la regulariza­ción en el abasto, explicó el presidente de la Confederac­ión Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Gustavo de Hoyos.

Durante la mesa de análisis de EL UNIVERSAL, dijo que es necesario alcanzar un control absoluto de los ductos de combustibl­es, así como alcanzar un éxito total “y no tener una victoria pírrica y transitori­a”.

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