•Hacienda y SAT los tienen en la mira por robo de combustible •Algunos están ligados al tráfico de gasolina robada hacia EU
Empresas transportistas y proveedores de bienes y servicios de Pemex son parte de las carpetas de investigación contra compañías presuntamente ligadas al huachicoleo.
Información de los expedientes que integran la Secretaría de Hacienda, el Servicio de Administración Tributaria y Pemex muestra que en la red de delincuentes operan transportistas con permisos para mover combustibles a través de pipas y negocios que desde hace 20 años ganan millonarios contratos, lo que les permitió estar presentes en casi toda la cadena de suministro.
Son empresas de servicios de transporte de combustibles, productos químicos, de bombeo y fluido para la perforación y mantenimiento de pozos. Incluso, algunas estarían ligadas al tráfico de gasolina robada a Pemex que más tarde se vende en Estados Unidos.
Una pipa con capacidad de 40 mil litros tiene un costo de 3.4 millones de pesos, en promedio, y según la Comisión Reguladora de Energía, en México operan mil 734 empresas con permiso de transporte en la modalidad de autotanque, que en conjunto amparan 14 mil 255 de esos vehículos.
La última vez que Pemex renovó su flota de reparto, sustituyendo mil 123 autotanques, fue en el periodo 2007-2010, mediante una inversión de mil 524 millones de pesos, es decir, cada pipa le costó a la empresa un millón 357 mil pesos en promedio.
La red de distribución terrestre de Pemex Logística, a través de autotanques, se compone de un parque de mil 485 unidades de transporte.
Con este número de camiones, que en total significa una capacidad de almacenaje de 294 mil barriles diarios, equivalente a 46 mil 746 millones de litros de productos especializados o refinados (incluidos gasolinas, diesel e insumos) se transporta combustible durante el año.