Un triste adiós para Detroit
Opinión. El NAIAS tuvo un desangelado final
El Auto Show de Detroit era, hasta el año pasado, la exhibición de autos más importante para la industria norteamericana. Su simbólica ubicación en la cuna de la industria del motor en Estados Unidos les permitió, desde hace 112 años, a los anfitriones poder ponerse de manteles largos para recibir a periodistas, inversionistas y competencia de todo el mundo para lucir cómo es que se hacían los autos en Norteamérica.
Al igual que en casi todos los Auto Shows a nivel global, el salón de Detroit ha sufrido un detrimento en casi todos los aspectos. La asistencia del público de 2018 a 2017 se redujo en 7%, según datos oficiales de los organizadores de esta exposición automotriz. Las marcas que presentan autos ha ido disminuyendo y, naturalmente, las revelaciones de autos nuevos son cada vez menos. Este año no hubieron más de 10 presentaciones que simbolizaran una novedad a los propósitos de información global. Para menesteres de México, la cuenta se redujo a menos de siete lanzamientos.
En un ánimo de recuperar el atractivo que representaba este Auto Show para el público en general, la administración de este salón decidió que este año sería el último en albergar la feria en la tradicional época invernal. A partir de 2020, el Auto Show de Detroit se llevará a cabo en junio con el propósito de atraer al público y marcas que se han alejado de este afamado salón.