Una obra de arte de ingeniería
Porsche inicia la venta de su nueva Macan en nuestro país
Con la encomienda de aumentar la brecha contra sus rivales en términos de equipamiento, desempeño y tecnología para un manejo del mayor nivel posible, la nueva Porsche Macan se reinventa luego de cinco años de haber sido presentada por primera vez al mundo. Aunque la semana pasada te contamos a profundidad algunos de los aspectos más destacados en comparación con la versión que reemplaza, aprovechamos la presentación oficial de esta SUV en el mercado mexicano para contarte los detalles más relevantes con los que se venderá en nuestro país.
Para conocer el comportamiento y configuración final de este modelo en nuestro mercado, realizamos un recorrido de la Ciudad de México hacia San Miguel de Allende, Guanajuato. De primera vista, el modelo no tiene diferencias con el ejemplar europeo con el que anteriormente tuvimos contacto. La calidad de la tela de los asientos es impoluta, el grado de perfección en los detalles en botones, palancas y componentes es simplemente espectacular.
No existe diferenciación alguna en las capacidades de programar el auto a la preferencia del conductor y nos hace pensar que, aún en los exigentes estándares de un vehículo de lujo, la propuesta de Porsche siempre destaca.
A pesar de que en dimensiones y precios podría competir con modelos de otras marcas alemanas, en desarrollo hacia un manejo deportivo, la nueva Porsche Macan no tiene igual.
El precio de entrada para hacerse de una Porsche Macan es de un millón 173 mil pesos. Sin embargo, esto es meramente referencial, pues la cantidad de personalización y detalles que se le agregan a este modelo es enorme. Así, la elección de elementos que se le puedan agregar a este modelo es tan grande que la simple selección de la cámara de reversa, el material y diseño de los rines o el recubrimiento de la llave le harán tener un precio distinto al mencionado anteriormente.