El Universal

Le solicitan a AMLO que no autorice vuelo de Emirates

• Pilotos españoles piden al Presidente en carta frenar ruta Barcelona-CDMX

- SARA CANTERA —sara.cantera@eluniversa­l.com.mx

El Sindicato Español de los Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) le envió una carta al Presidente Andrés Manuel López Obrador en la que piden negar el permiso a la aerolínea Emirates de operar el vuelo Barcelona-Ciudad de México.

La carta fechada el 20 de septiembre, explica que el vuelo Barcelona-Ciudad de México de Emirates se sustenta en los derechos de la quinta libertad de un convenio bilateral entre México y España, cuyo principio de reciprocid­ad es cuestionab­le.

“Las aerolíneas del golfo Pérsico se benefician de importante­s subsidios y exenciones fiscales que generan competenci­a desleal en los mercados internacio­nales para aerolíneas de otros países que no pueden acceder a subsidios.

“Además, las compañías aéreas, tanto mexicanas como españolas, cuentan con recursos materiales y humanos suficiente­s para atender el mercado de transporte aéreo entre España y México”, indica la carta firmada por Oscar Sanguino González, presidente de SEPLA y Nerea Cañas Zarraoa, directora de Relaciones Institucio­nales de SEPLA.

Emirates planea operar la ruta Dubái-Barcelona-Ciudad de México, desde el 9 de diciembre, mediante la quinta libertad con derecho de tráfico en Barcelona.

La aerolínea árabe cuenta con los horarios de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Internacio­nal de la Ciudad de México, pero aún no tiene la autorizaci­ón del vuelo por parte de la Dirección General de Aeronáutic­a Civil.

SEPLA agrupa a los pilotos de Iberia, Vueling, Air Europa, Ryanair, Air Nostrum, Eurowings, Norwegian y otras aerolíneas de carga, así como compañías que prestan el servicio de transporte de pasajeros en helicópter­os.

El sindicato español agregó que los gobiernos de México y España tienen la obligación de actuar de manera responsabl­e para velar por un crecimient­o sano de su industria aérea, en situacione­s de competenci­a justa y transparen­te, evitando el perjuicio para empresas de ambos países en defensa de la estabilida­d laboral.

SEPLA agregó que existen ciertas dudas jurídicas sobre la validez del acuerdo bilateral México-España por violación del principio de reciprocid­ad real, así como en la caducidad del acuerdo.

“Nos vemos en la innegable obligación de apoyar los esfuerzos de nuestros hermanos mexicanos para que este asunto sea tratado de la manera más transparen­te y con sujeción a derecho, en defensa de los mercados de ambos países”, indicó SEPLA.

El sindicato de pilotos españoles también expuso esta situación a la Autoridad Aeronáutic­a española, igualmente por escrito, y esperan que actúen con responsabi­lidad y que paralicen cualquier autorizaci­ón.

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México también solicitó revisar el convenio bilateral con Emiratos Árabes, pues le permite a las aerolíneas emiratís abrir en cualquier momento rutas ilimitadas desde el país hacia cualquier parte del mundo con costos de operación irreales derivados de los subsidios.

“Las aerolíneas del golfo Pérsico se benefician de importante­s subsidios y exenciones fiscales que generan competenci­a desleal” SINDICATO ESPAÑOL DE LOS PILOTOS DE LÍNEAS AÉREAS

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Emirates planea operar la ruta Dubái-Barcelona-Ciudad de México, mediante la quinta libertad con derecho de tráfico en Barcelona.

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