El Universal

Obras de Mexibús elevan polución: ONG

• Emisiones de C02 ponen en peligro vida de habitantes, advierten expertos

- EMILIO FERNÁNDEZ —emilio.fernandez@eluniversa­l.com.mx

Ecatepec, Méx.— El retraso de más de cinco años en la construcci­ón de la Línea 4 del Mexibús, que ofrecerá servicio de Tecámac a Indios Verdes, pasando por Ecatepec y Tlalnepant­la, ha ocasionado que los vehículos que circulan por la Vía Morelos generen de manera innecesari­a 25 mil toneladas de dióxido de carbono (CO2) anualmente, lo que pone en peligro la salud de los habitantes, advirtió la organizaci­ón El Poder del Consumidor (EPC).

“En el caso del Estado de México hay que señalar los atributos de un sistema estructura­do, como lo es un BRT, ya que este permite la sustitucio­n de hasta cinco microbuses, valor que representa la reducción de monóxido de carbono (CO), óxido de nitrógeno (NOx) y material particulad­o (PM) en 99.7%, 88.9% y 90.9%, respectiva­mente.

No obstante, bajo el esquema actual de vehículos de transporte de pasajeros que operan sobre la Vía Morelos, “la exposición a los contaminan­tes citados puede provocar la reducción del flujo de oxígeno en la sangre, daño pulmonar y bronquitis en los habitantes mexiquense­s”, dijo Víctor Alvarado, coordinado­r de la campaña de Movilidad y Cambio Climático de EPC.

Samantha Salazar, especialis­ta en calidad del aire del Laboratori­o de Movilidad de la UNAM, dijo que cada año más de 100 mil personas mueren de manera prematura por la emisión de PM 2.5. La población más afectada es aquella que menos contribuye a su generación

En mayo de 2017 se puso en operación un “servicio de prueba” de la Línea 4 de Indios Verdes a la estación Puente de Fierro que continúa porque no se ha acabado la obra.

Equipo técnico de Transporte, Calidad del Aire y Seguridad Vehicular de EPC, especialis­tas de Movilidad, Espacio Público y Arquitectu­ra del Paisaje del Laboratori­o de Movilidad e Infraestru­ctura Verde de la Facultad de Arquitectu­ra de la Universida­d Nacional Autónoma de México (UNAM), así como miembros de las organizaci­ones Transita Seguro México y FOTCA, realizaron un recorrido por Ecatepec para supervisar la operación de las dos líneas del Mexibús.

Sobre la Línea 1, que corre de Ojo de Agua, en Tecámac, a Ciudad Azteca, en Ecatepec, EPC señaló en un comunicado que desde hace nueve años que entró en operación se redujo entre 35% a 50% el tiempo que empleaban usuarios en el transporte convencion­al, lo que lo hace más seguro y reduce 20 mil toneladas anuales de emisión de CO2.

“Cada año más de 100 mil personas mueren de manera prematura por la emisión de PM 2.5. La población más afectada es la que menos contribuye a generarla” SAMANTHA SALAZAR Especialis­ta de la UNAM

 ??  ?? Expertos afirman que la Línea 1, que corre de Ojo de Agua, en Tecámac a Ciudad Azteca, en Ecatepec, redujo hasta 50% los tiempos de traslados.
Expertos afirman que la Línea 1, que corre de Ojo de Agua, en Tecámac a Ciudad Azteca, en Ecatepec, redujo hasta 50% los tiempos de traslados.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico