El Universal

Por ciento

- ERNESTO ROY OCOTLA ernesto.roy@clabsa.com.mx

es la reduccíón del costo del servicio frente al “normal” en auto.

Uber dio a conocer una nueva modalidad de transporta­ción mediante su aplicación móvil, denominada UBER Moto. En lo que consiste, como probableme­nte puedas imaginarte por el nombre, es en una variante del servicio de transporte personal en auto, pero esta vez mediante el uso de las dos ruedas.

El objetivo detrás de este programa es ofrecer una alternativ­a que sea significat­ivamente más accesible que los viajes en auto (el servicio declara que los costos podrían ser hasta 30% menores a la variante en auto) y que sume las ventajas del uso de la motociclet­a en la urbe, como menores tiempos de traslado.

Por el momento, habrá pocas ciudades que alberguen este nuevo formato y son los siguientes: Cuernavaca, Morelos; Culiacán y Mazatlán, en el estado de Sinaloa; Morelia, Michoacán; Naucalpan, Tlalnepant­la, Toluca y Nezahualcó­yotl, en el Estado de México. Posteriorm­ente, el servicio analizaría incluir algunas ciudades más, aunque por el momento no ha aclarado cuales serían las siguientes.

Dentro de los requisitos para que los usuarios puedan hacer uso de este servicio se encuentran: ropa adecuada para la transporta­ción en moto; el viaje iniciará cuando las correas del casco estén correctame­nte puestas y el usuario esté bien posicionad­o en su asiento. Por otro lado, la posición de viaje tendrá que realizarse usando las agarradera­s tras el asiento yevitando

Se reduce el costo frente al transporte en auto.

Los viajes se realizan más rápidament­e. Representa­n un formato adicional para generar ingresos.

El casco compartido y la aplicación de protocolos de limpieza.

Se rompe el espacio personal, lo que puede no ser para todos los usuarios. el contacto con el conductor, pues esto dificulta la maniobrabi­lidad del mismo, consideran­do que, para la moto, el cuerpo es fundamenta­l para controlar correctame­nte.

PRINCIPALE­S RETOS Este formato entró en operación en 8 estados o municipios.

Otro de los detalles que resulta también clave es sobre el casco: hay choferes que llevan un segundo casco, lo que puede ser un reto en la actualidad por temas de higiene o también debe ser el usuario quien tenga el propio. México no es el primer país donde la plataforma implementa esta modalidad. Mercados como

ALTERNATIV­A. Este servicio es el primero en el mercado de este tipo.

Guatemala y República Dominicana llevan años con este servicio. Sin embargo, en esta primera fase también se han encontrado con resistenci­a de parte de ciertas instancias gubernamen­tales.

Gobiernos como el de Morelia están analizando si este servicio es enterament­e legal, consideran­do las leyes de tránsito y los permisos correspond­ientes para las “moto taxis”, y en las primeras semanas se desplegaro­n operativos que limitarían la operación de este formato en el estado. Sin embargo, hasta el momento no se ha hecho una restricció­n oficial de este tipo de servicios •

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