El Universal

Crece robo de motos en la Zona Metropolit­ana

En Edomex, el delito se eleva 21% y en CDMX 7.69%, de enero a octubre de 2022 respecto a 2021, según datos de SESNSP; Ecatepec e Iztapalapa, con mayores denuncias

- REBECA JIMÉNEZ Y DAVID FUENTES Correspons­al y reportero —metropoli@eluniversa­l.com.mx

El robo de motociclet­as, en muchos casos con violencia, registró un incremento de más de 21% en el Estado de México y de 7.69% en la Ciudad de México, donde destacan el municipio de Ecatepec, con 555 unidades robadas, y la alcaldía Iztapalapa, con 372, de acuerdo con un análisis realizado por EL UNIVERSAL con cifras del Secretaria­do Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

En el Estado de México cada día se reporta el hurto de 22 motociclet­as, toda vez que de enero a octubre de este año ladrones se llevaron 6 mil 524 motos, cifra 21.5% mayor al mismo lapso del año pasado en que fueron reportadas ante la Fiscalía General de Justicia mexiquense 5 mil 368.

Entre los municipios con mayor número de robos está Ecatepec, con 555; le sigue Toluca, 386; Nezahualcó­yotl, 366; Chalco, 351; Naucalpan, 282; Tecámac, 240; Coacalco, 208, y Tultitlán, con 204 denuncias.

Continúa Tlalnepant­la, con 188 hurtos; Nicolás Romero, 123; Zumpango, 109, y Tultepec, 104, entre otros municipios.

En la Ciudad de México este delito también registra un alza de 7.6%, al sumar de enero a octubre de este año mil 553 motociclet­as robadas contra las mil 442 reportadas en el mismo lapso del año anterior.

Iztapalapa encabeza las alcaldías con mayor número de robos de motos, con 372; seguida de Gustavo A. Madero, con 163; Coyoacán, 123; Xochimilco, 115; Cuauhtémoc, 113, Tláhuac, 104, y Tlalpan, con 96, en muchos de los casos con violencia, de acuerdo con datos del SESNSP.

Luego están Iztacalco, con 86; Álvaro Obregón, 79; Benito Juárez, 70; Venustiano Carranza, 66; Miguel Hidalgo, 61; Azcapotzal­co, 50; Magdalena Contreras, 25; Cuajimalpa, 17, y Milpa Alta, 13.

En la Ciudad de México, las motociclet­as, principalm­ente de baja cilindrada —de 150 a 250— son actualment­e los artículos más robados; el crecimient­o exponencia­l de estos vehículos para el uso diario o para trabajar en las diferentes aplicacion­es de entrega a domicilio modificó también la actividad de la delincuenc­ia común.

Cifras de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México revelaron que durante 2020, en el apogeo de la pandemia, se contabiliz­aron apenas 60 denuncias de robo. Ahora, durante el primer semestre de este año, la cifra subió; sin embargo, se estima que la cifra negra es superior, pues muchos de los que son víctima de este robo no denuncian, pues consideran que por el costo de las unidades —cuyo valor en tiendas no supera los 20 mil pesos— no vale la pena el tiempo que implica iniciar el proceso legal, por lo que optan por comprar otra.

Investigac­iones de los agentes de la fiscalía capitalina detallan que los atracos son “de oportunida­d”, así lo han revelado algunas de las imágenes a las que han tenido acceso los policías para resolver los casos, descartand­o así que sea una o varias bandas bien organizada­s las que se dediquen de lleno a este ilícito.

Con base en las denuncias, se ha logrado zonificar esta actividad criminal en alcaldías como Gustavo A. Madero, Cuauhtémoc y Benito Juárez.

Los números revelan que del total de las denuncias apenas 10% de los atracos son violentos, el resto son “descuidos” de los usuarios al dejar las llaves pegadas o sin ningún candado a las unidades; de las víctimas, 60% dijeron dedicarse al servicio de reparto por app.

Los mismas cifras revelan que estos robos se registran principalm­ente en los alrededore­s de plazas comerciale­s o de puntos en los que repartidor­es se reúnen a esperar una orden desde el teléfono celular. •

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Cientos de motociclis­tas realizaron bloqueos y un mitin frente a la Semovi, en la colonia Roma, en protesta por los cambios al Reglamento de Tránsito. Más tarde, policías detuvieron a nueve por agresiones y aseguraron 18 unidades.
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En la Ciudad de México, las motociclet­as, principalm­ente de baja cilindrada —de 150 a 250 centímetro­s cúbicos— son actualment­e de las más robadas, según indagatori­as.

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