ALEMÁN CON ALMA SICILIANA
Mientras conduzco, el aire que me pasa por encima de la cabeza hace que me sienta como en una montaña rusa. Con el volante del Porsche Targa 911 4S en mis manos todo es un juego de niños. Mi ruta va de la ciudad de México a San Miguel de Allende, Guanajuato, y aunque las carreteras mexicanas son muy malas comparadas con las supervías alemanas a las que están acostumbradas estas máquinas, a bordo de estos súperautos uno se siente como en la legendaria carrera Targa Florio.
Me explico: esa carrera, también conocida como Giro de Italia, comenzó a correrse en 1906 y tenía lugar en las sinuosas y complicadas calles de la isla de Sicilia, en Italia. Era un circuito con peligros constantes, en el que los asistentes observaban desde las orillas de la calle, los animales de carga cruzaban las autopistas y las curvas del trazado eran cerradas. Por eso todos hemos soñado con tener, aunque sea un breve momento, la oportunidad de conducir un auto arriba de 150 km/ h y experimentar la misma adrenalina que aquellos pilotos que lograron sobrevivir a esa peligrosa competencia sólo con acelerador, freno y sin ninguna asistencia electrónica.
Así que mientras conduzco en las carreteras mexicanas puedo imaginar que estoy en aquel viejo circuito siciliano. En este país lo mismo debes enfrentarte al constante tráfico de camiones y autobuses en los carriles de alta velocidad que a los peatones que cruzan corriendo los seis carriles de una autopista por debajo de los puentes peatonales (y a las vacas muy veloces que les gusta correr en manada junto a los autos). A eso hay que sumarle los imperdibles baches de al menos 40 centímetros de profundidad. Sin embargo, esto no es nada para el 911: su centro de gravedad está muy por debajo del promedio de los autos comunes, porque también es un auto de carreras, y eso contribuye a un manejo increíble para esquivar o rebasar con mucha
De la ciudad de México a San Miguel de Allende, entre montañas y valles, el 911 Targa 4S de Porsche sigue demostrando las virtudes que lo han llevado a ser referente
de los autos deportivos.