PROTEGER LOS SECTORES VITALES

Luis Téllez, exvocero de la presidencia de Ernesto Zedillo, exsecretario de Comunicaciones y Transportes (2006-2009), lanza una voz de alerta cuando menciona los riesgos que genera la crisis del coronavirus en las cadenas de suministro automotriz. “Los autoparteros mexicanos, si no están en posibilidades de surtirle a las empresas armadoras, van a romper las cadenas de suministro que con tanto esfuerzo y a través de tantos años se han construido y que le dan empleo a dos millones de personas, y este negocio puede irse a Asia, Irlanda, Reino Unido, España o Marruecos. Tenemos que evitar que eso pase para que el empleo en México se mantenga”, advierte el también expresidente y exdirector general de la Bolsa Mexicana de Valores.

Explica que la crisis actual es muy diferente a las que se ha enfrentado el país, sobre todo, a la que suele mencionar constantemente el actual jefe del Ejecutivo. “Creo que hay una diferencia muy importante con respecto a 1995: ahora, cuatro de los cinco bancos mexicanos son mayoritariamente extranjeros y si uno de ellos requiere una inyección de recursos puede acudir a los bancos centrales de sus países para obtenerlos”, dice Téllez, quien es doctor en Economía por el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).