Advierten perjuicio a empleados por cambio a Reglamento de Transporte
Canacintra señala que las modificaciones podrían perjudicar a alrededor de 20 mil trabajadores y 25 empresas maquiladoras
La presentación de un punto de acuerdo para reformar y adicionar artículos al Reglamento del Transporte Público de Ensenada podría perjudicar a alrededor de 20 mil trabajadores, 25 empresas maquiladoras y media docena de empresas de transporte de personal, advirtió la Cámara Nacional de la industria de Transformación de Ensenada (Canacintra).
El presidente de Canacintra Alejandro Jara Soria, dijo que se vigilará que no se perjudique a los afiliados de la cámara, a la industria maquiladora, ni a los trabajadores, y que cualquier cambio en el reglamento sea para mejorar el desarrollo de la ciudad y no restringir actividades privadas.
Los empresarios Ricardo Gómez Rubalcaba, Lourdes Jiménez, David Domínguez Delgadillo, Ezequiel Aguilar, Jorge Jiménez y David Apodaca, informaron que a propuesta de los concesionarios del transporte urbano Rojo y Blanco, Amarillo y Blanco y El Vigía, hecha en abril pasado, por intermediación del regidor Rodolfo Mellado, se pretende modificar el reglamento en su beneficio y en perjuicio de las empresas.
Entre los cambios que serían discutidos el próximo lunes a las 9:00 horas por las comisiones de Transporte y Legislación, se busca restringir la operación de las unidades de las empresas ya que pretenden impedirle operaciones de ascenso y descenso en las “paradas” marcadas con líneas blancas, para que los concesionarios acaparen esos espacios, no obstante que se trata de vía pública.
También se pretende restringir el horario entre las 23:00 y las 5:00 horas, “para que brinde un servicio solo cuando el transporte público no lo haga”, situación violatoria a su derecho de libre empresa.
Los trabajadores de las maquiladoras son usuarios que suben a una hora determinada para ir de un punto a sus centros de trabajo y retornan una vez terminada su jornada a los mismos puntos sin tener que pagar boleto ya que lo hacen sus empleadores mediante un contrato privado con las empresas, explicaron.