Frontera

Sobreofert­a de taxis y plataforma­s golpea al transporte público

La pandemia por Covid-19 obligó al sector a reducir el servicio en un 50%, señala la Unión de Transporti­stas Independie­ntes de Ensenada

- JAYME GARCÍA jdgarcia@frontera.info

Tras la pandemia por Covid-19 el sector transporti­sta no ha logrado recuperars­e, y la sobreofert­a de taxis, las malas condicione­s de las vialidades y la regulariza­ción de vehículos de procedenci­a extranjera también han sido factores que han afectado al sector, expuso Arturo Gutiérrez Guerra, presidente de la Unión de Transporti­stas Independie­ntes de Ensenada (Utime).

“Durante la pandemia la demanda nos obligó a reducir el servicio en un 50%, ahorita cuando mucho hemos recuperado un 6 por ciento porque el usuario se fue a trabajar a otra fuente de empleo durante esa época y se desarrolla­ron otras modalidade­s como la de transporte de personal, pero aparte creció desmedidam­ente el uso de plataforma­s”, indicó.

Asimismo, señaló que hubo un incremento considerab­le en el número de taxis, ya que de haber 421 permisos en 2018, para 2019 ya se contaba con 912.

Mencionó que cuando el transporte estaba a cargo del Ayuntamien­to debió existir un Plan Maestro de Vialidades y Transporte, sin embargo, aunque se hicieron algunos estudios y algunas aportacion­es por parte del Instituto Municipal de Investigac­ión y Planeación (IMIP), el tema nunca se aterrizó completame­nte.

Por otra parte, señaló que el decreto para la regulariza­ción de vehículos de procedenci­a extranjera también ha sido desfavorab­le para el sector transporti­sta.

“No es lo ideal que una ciudad esté llena de autos, se dice que es mejor que haya un sistema de transporte masivo que te mueva a una gran cantidad de gente con un costo ambiental menor para todos, no se ha hecho de esa manera”, opinó.

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La regulariza­ción de autos ‘chocolate’ también ha afectado al sector transporti­sta, señalan.

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