PEUGEOT 208 PU­RETECH

GQ Motors - - LANZAMIENTOS -

El hatch­back con­sen­ti­do de la fir­ma fran­ce­sa es­tá de es­treno es­te 2018, pues ha re­ci­bi­do un pro­pul­sor de tres ci­lin­dros 1.2 li­tros tur­bo­car­ga­do, que co­mo dato cul­tu­ral, ha si­do ga­lar­do­na­do tres años con­se­cu­ti­vos co­mo el Mejor Mo­tor del Mun­do por su tec­no­lo­gía y desem­pe­ño.

Ba­jo el nom­bre Pu­reTech, es­ta ver­sión de 2018 nos ofre­ce 152 li­bras-pie de tor­que y 110 caballos de fuer­za, que si bien se dis­fru­tan mu­cho más en la ca­rre­te­ra, son un muy buen alia­do del día a día con sus ba­jos con­su­mos de ga­so­li­na. Des­de 2015, ni Volks­wa­gen, Ford, Su­zu­ki o BMW han po­di­do de­rro­tar a es­te pro­pul­sor en la ca­te­go­ría de 1.0 a 1.4 li­tros, en lo que se es­tán en­fo­can­do la ma­yo­ría de los desa­rro­llos de nue­vos pro­pul­so­res pa­ra mu­chas de las ga­mas de com­pac­tos y sub­com­pac­tos. Más allá del mo­tor, no hay gran­des sor­pre­sas, pues man­tie­ne su buen ma­ne­jo eu­ro­peo, un di­se­ño muy atrac­ti­vo, tí­pi­co de los mo­de­los fran­ce­ses, y un in­te­rior que enamo­ra a pri­me­ra vis­ta.

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