PORS­CHE CA­YEN­NE E HY­BRID

GQ Motors - - LANZAMIENTOS -

Ex­pe­rien­cia en el mun­do de las ca­rre­ras y uno de los equi­pos de in­ge­nie­ría más im­pre­sio­nan­tes del pla­ne­ta só­lo nos pue­den en­tre­gar por­ten­tos co­mo es­ta ca­mio­ne­ta ale­ma­na, que ha­ce ver a la ma­yo­ría de los hí­bri­dos ac­tua­les co­mo sim­ples apren­di­ces. Con es­tos gran­des ge­nes en su in­te­rior, la Ca­yen­ne E-Hy­brid

2019 es un vehícu­lo es­pec­ta­cu­lar que mez­cla a la per­fec­ción el di­na­mis­mo de cual­quier Pors­che, con la efi­cien­cia de un hí­bri­do y el es­pa­cio y ca­pa­ci­da­des de una ca­mio­ne­ta pa­ra así crear un modelo es­pec­ta­cu­lar. El mo­tor eléc­tri­co ge­ne­ra 136 caballos de fuer­za y 295 li­bras-pie de tor­que, al que se le une un V6 2.9 li­tros bi­tur­bo con 340 caballos de fuer­za y 331 lb-ft de tor­que.

En to­tal, el sis­te­ma hí­bri­do tra­ba­jan­do en con­jun­to ge­ne­ra 462 caballos de fuer­za y 516 li­bras-pie de tor­que, que de ver­dad se sien­ten cuan­do vas a Sport o Sport + y ace­le­ras a fon­do. Lás­ti­ma que los an­gos­tos y ser­pen­tean­tes ca­mi­nos fran­ce­ses no nos de­ja­ran ex­pri­mir a fon­do es­ta mo­to­ri­za­ción, que se aco­pla a una ca­ja au­to­má­ti­ca Tip­tro­nic S de ocho ve­lo­ci­da­des que re­par­te el po­der en­tre las cua­tro rue­das me­dian­te un sis­te­ma de trac­ción in­te­gral. De es­ta ma­ne­ra, tie­nes una ca­mio­ne­ta ca­paz de ser un de­por­ti­vo en la ca­rre­te­ra o, bien, un efi­cien­te vehícu­lo que, se­gún Pors­che, pue­de ofre­cer­nos has­ta 3.2 li­tros ca­da 100 ki­ló­me­tros (31.25 km/li­tro).

To­do lo de­más ya lo co­no­ce­mos: lu­jo, re­fi­na­mien­to, los me­jo­res ma­te­ria­les y una lar­ga lis­ta de de­ta­lles y ac­ce­so­rios que po­de­mos per­so­na­li­zar pa­ra te­ner un de­por­ti­vo a nues­tro gus­to y ne­ce­si­da­des. Es­ta nue­va Ca­yen­ne re­pre­sen­ta lo que el hí­bri­do per­fec­to de­be ser.

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