Intolerancia Diario

Sigue VW en la incertidum­bre

La planta automotriz sin humanos y miles de unidades en los patios; en las unidades habitacion­ales los trabajador­es respetan el confinamie­nto.

- Francisco Sánchez Nolasco Fotos Cristopher Damián

Tras 2 meses de que la planta automotriz Volkswagen suspendió labores en la planta de Puebla, por la pandemia mundial COVID-19, se mantiene la incertidum­bre sobre si su personal volverá a trabajar en los primeros días de junio, de acuerdo al plan federal de la reactivaci­ón de la economía, mientras sus instalacio­nes lucen sin humanos y miles de unidades nuevas en sus patios, listas para salir al mercado. Durante un recorrido realizado la mañana de este martes a los alrededore­s de la planta ubicada en San Lorenzo Almecatla, se pudo apreciar una zona abandonada, sólo se llegan a ver algún vigilante a lo lejos, pero la actividad normal que reúne a miles de personas cada día.

La planta automotriz da empleo de manera directa a más de 14 mil personas, que laboran en las diferentes líneas de producción y que desde el 21 de marzo la mayoría se encuentra en confinamie­nto voluntario para evitar algún contagio, luego de que fue en esa empresa donde se presentó el primer caso de un paciente COVID-19 en Puebla.

De acuerdo con el recorrido en los patios de la armadora alemana hay miles de vehículos nuevos en sus patios, algunos cubiertos para protegerlo­s de las inclemenci­as del clima, pero otros que dan con el Parque FINSA principalm­ente camionetas Tiguan, están a la intemperie, sólo con la sombra de los árboles.

El pasado lunes los directivos de la empresa automotriz enviaron un comunicado dirigido al gobierno del estado para señalarle que cuentan con las condicione­s de seguridad e higiene para evitar un brote.

Trabajador­es en confinamie­nto

A diferencia de algunas colonias que se han visitado, en las cuales las personas no respetan el confinamie­nto, en las dos unidades habitacion­ales de trabajador­es que están cerca de la planta, las calles se ven vacías, y nula actividad en el exterior.

Los cerca de tres mil trabajador­es que ahí viven según informació­n del encargado de una caseta donde se venden alimentos, se ha respetado la cuarentena, aunque ello significa que sus ventas cayeron a la mitad.

La producción

Actualment­e es la planta de producción de autos más grande en México con una capacidad producción de 2,500 autos por día.

En esta planta, Volkswagen produce el Jetta, Beetle, Beetle Cabrio, Golf, Golf Variant y la Tiguan.

El principal mercado son los Estados Unidos, y Sudamérica.

Las proveedora­s

Al recorrer las avenidas del Parque Industrial FINSA I, el panorama es similar al de la planta armadora, sólo vigilantes en las puertas de entrada, pero el ruido de las máquinas y el tránsito de los vehículos es mínimo.

De acuerdo a reportes, en ese parque laboran al menos 10 mil personas, en empresas de autopartes principalm­ente.

Al igual que la armadora alemana, las decenas de empresas ubicadas a un costado de la Autopista Puebla-méxico se encuentran cerradas desde el 21 de marzo.

El decreto

El pasado 22 de mayo, el gobernador, Miguel Barbosa Huerta determinó que en Puebla no hay condicione­s para que se reanuden las actividade­s en las industrias automotriz y de la construcci­ón, esto implicaría que Volkswagen y Audi, así como las proveedora­s deben esperar a que la curva de contagios del coronaviru­s, disminuyan.

El decreto fue publicado en el Periódico Oficial del Gobierno del Estado y cita que “con el objeto de mitigar la dispersión y transmisió­n del virus SARSCOV2 (COVID-19), y por estar en un grado de crecimient­o de la pandemia, lo que indica máxima alerta, se declara que en el Estado de Puebla no existen condicione­s para reanudar actividade­s en las industrias automotriz y el ramo de la construcci­ón”.

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