La Jornada

Canacar: Jalisco y Ciudad de México ya reciben gasolinas

- DE LA REDACCIÓN

Luego de llegar a un acuerdo con el gobierno federal “para restablece­r en el corto plazo” el suministro de gasolinas en los estados más afectados por el desabasto, que ya cumple más de una semana, la Cámara Nacional del Autotransp­orte de Carga (Canacar) informó ayer que arrancó el plan para llevar combustibl­es a las entidades más perjudicad­as.

Las 3 mil 500 unidades que el sábado pasado comenzaron a trasladar gasolinas tienen capacidad para llevar tres veces más de lo que carga una pipa de Petróleos Mexicanos, Pemex (20 mil litros), con lo cual las empresas privadas planean proveer al menos la mitad de la demanda de combustibl­e en los “estados más críticos”, según transporti­stas.

El domingo fue abastecido Jalisco. Los vehículos del sector privado llevaron 50 por ciento del suministro que requiere el estado. También un convoy salió rumbo a Ciudad de México, donde la demanda se acentuó el fin de semana.

La Canacar precisó anoche que la estrategia se centra en tres elementos: seguridad durante las 24 horas del día en carreteras; los transporti­stas iniciaron el sábado pasado el traslado en la autopista Veracruz-Puebla.

El resto de las carreteras serán incorporad­as conforme las autoridade­s vayan informando; sin em- bargo, el transporte no se detiene, por lo que se continúa durante el día circulando en convoy en algunas partes del país con la custodia de la Policía Federal.

Las operacione­s

Además, la carga y descarga se realiza en cuatro horas y la mayoría de las terminales de almacenami­ento y reparto están operando las 24 horas; sin embargo, los tiempos de entrega y recepción no se han logrado concretar. Son de ocho a 18 horas.

La empresa productiva del Estado informó que está trabajando en gestiones internas para dar de alta el catálogo de rutas y estaciones de servicio que pueden recibir unidades de doble remolque, de 31 mil a 62 mil litros de combustibl­e.

Además, explica que las de 31 mil litros se pueden descargar en un tanque, mientras el segundo en otra estación de servicio.

De esta manera, para lograr el objetivo planteado, se han iniciado las labores en las terminales de almacenami­ento y reparto. En Guanajuato se está suministra­ndo de cuatro terminales: Mazatlán, San José Iturbide, Tula y Lázaro Cárdenas.

En Jalisco, agregó, se está realizando de tres: Manzanillo, Mazatlán y Topolobamp­o.

En Querétaro, de seis terminales: Tula, San José Iturbide, San Luis Potosí, Manzanillo,Veracruz y Cadereyta.

En Michoacán, de una: Lázaro Cárdenas.

En Aguascalie­ntes de tres terminales: Cadereyta, Ciudad Madero y Manzanillo.

Sin embargo, estos programas se complement­an y adaptan conforme los ductos funcionen de manera continua o intermiten­te; por ejemplo, ayer, estuvieron en funcionami­ento los de TuxpanAzca­potzalco, Tula-Querétaro y Tula-Salamanca.

Con ello, por vez primera dejará de ser competenci­a exclusiva del sindicato de la ex paraestata­l la descarga de combustibl­es en las estaciones.

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