La Razón de México

Carguero derriba un puente en Baltimore; dan por muertos a 6

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reportó una falla que le impedía maniobrar; aunque intentó virar se acercaba a una de las bases del puente que al final golpeó y derribó. Acto que vecinos pensaron era un terremoto, según declaracio­nes obtenidas por Associated Press, mientras que el alcalde, Brandon Scott, comentó que jamás imaginó ver algo así.

Ante la crisis, el gobernador y el presidente Joe Biden aceleraron toda la ayuda y prometiero­n su pronta reconstruc­ción.

A la par se abrieron investigac­iones para determinar cuál fue la falla de la embarcació­n construida en 2015 y que un año después protagoniz­ó un siniestro en Bruselas. Según agencias, el Dalí se impactó con un muro en Amberes, acto que atribuyero­n a un “error humano” y que dejó daños en la popa, pero poco después volvió a zarpar, aunque se informó que ocho meses antes del nuevo siniestro fue sometido a revisión por una falla en la maquinaria, sin que detectaran anomalías.

Dicho antecedent­e obliga a inspeccion­ar las condicione­s del barco, en el que viajaban 22 personas, aunque se dijo que al momento del impacto era controlado por un piloto local a menos de media hora de salir de uno de los puertos más transitado­s de EU y que conecta con el océano Atlántico. Por ello, acudió a la escena el secretario de Transporte federal, Pete Buttigieg, punto en el que se dieron cita residentes para observar las labores.

Por separado, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) puso lupa sobre el mayor puente de Baltimore. La directiva explicó que es muy pronto para adelantar conjeturas, pero determinar­án si el carguero tenía alguna falla que pudo causar el derrumbe, ante especulaci­ones de ingenieros por la velocidad con la que cayó.

Mientras que autoridade­s locales advirtiero­n que la reconstruc­ción podría tardar años, lo que impactará drásticame­nte en la economía local. Líderes anticiparo­n un fuerte golpe a la cadena de suministro­s, lo que encarecerá éstos, pues se reportó que firmas como General Motors y Ford Motor, según Reuters, cambiaron sus rutas, lo que elevará tiempos de envíos a través de un túnel regional, mientras que Buttigieg aseveró que el daño será prolongado.

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