TO­YO­TA LAND CRUISER

Life and Style (México) - - STYLE -

Es­ta ca­mio­ne­ta ofre­ce un so­lo mo­tor y tren mo­triz, el ya co­no­ci­do V-8 de 5.7 li­tros de la fir­ma que brin­da 381 hp y 401 lb-pie de tor­que aco­pla­do a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de ocho ve­lo­ci­da­des que, en con­jun­to, son la má­xi­ma ex­pre­sión de los to­do­te­rreno de To­yo­ta, con una ge­ne­ro­sa por­ción de lu­jo en for­ma de unos có­mo­dos asien­tos de piel − ocho en to­tal−. La trans­mi­sión au­to­má­ti­ca con­tro­la­da elec­tró­ni­ca­men­te con in­te­li­gen­cia (ECT-i) no es cual­quie­ra: ajus­ta la ló­gi­ca de ca­da cam­bio de­pen­dien­do de la en­tra­da del ace­le­ra­dor, la ve­lo­ci­dad y la in­cli­na­ción, pa­ra brin­dar bue­na ener­gía ba­jo las di­fe­ren­tes con­di­cio­nes de te­rreno. La sus­pen­sión in­de­pen­dien­te, con ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra al fren­te y un en­la­ce de cua­tro unio­nes con re­sor­tes en es­pi­ral, ba­rra es­ta­bi­li­za­do­ra y eje se­mi­flo­tan­te atrás, ga­ran­ti­zan la me­jor aven­tu­ra of­froad.

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