Life and Style (México)

CON UNA RUEDA EN EL FUTURO

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Nissan toma la delantera en la fabricació­n del vehículo autónomo: mientras otros anuncian prototipos, la marca ya vendió más de 75,000 autos con ProPILOT.

La meta es sencilla de explicar: construir, para 2022, el primer vehículo autónomo de producción. Para ello, Nissan Motor ha echado mano de la tecnología desarrolla­da de su alianza con Renault, y el primer paso no es un concepto, sino que ya se encuentra rodando en las calles, no sólo uno, sino más de 75,000 vehículos con la tecnología ProPILOT.

Los avances de ProPILOT significan las primeras dos fases de las cuatro que son necesarias para que un vehículo nos lleve de un punto A a uno B con total seguridad y autonomía, y están presentes en varios de los modelos que incluso ya se venden en nuestro país.

Una muestra de este desarrollo es el nuevo LEAF, presentado en septiembre de 2017 en Japón y que no sólo incluye ProPILOT, sino el e-Pedal, la tecnología que permite manejar el auto eléctrico más vendido del mundo con un único pedal; el mismo que se utiliza para acelerar, sirve para frenar con sólo dejar de presionarl­o.

El nuevo LEAF es apenas la punta de lanza de la vanguardia tecnológic­a de Nissan, llamada Nissan Intelligen­t Mobility, un conjunto de soluciones a los retos de movilidad cuya meta final redituará en cero emisiones contaminan­tes, cero muertes por accidentes de autos y un camino que se disfrute gracias a la autonomía.

En el Auto Show de Detroit 2018 (NAIAS), la armadora japonesa mostró grandes avances que se robaron la atención de los asistentes, como el Xmotion Concept, un crossover de tres filas de asientos (seis pasajeros) que, basado en la tecnología ProPILOT, tendrá conectivid­ad avanzada, tecnología autónoma, arte digital japonés y lenguaje minimalist­a.

“Con este diseño queremos mostrar un SUV robusto, agresivo, poderoso, tecnológic­o y que combine el arte japonés. Usamos interiores de madera esculpidos por artesanos japoneses, incluso involucram­os unos peces digitales que se pasean por el tablero virtual, la palanca de velocidade­s y todo el interior —explica Alfonso Albaisa, vicepresid­ente senior de Diseño de Nissan Motor—. Si bien es un concepto, es la muestra de a dónde vamos, lo que tendremos en los próximos años y, en algunos modelos, en los próximos meses”.

Vehículos como Maxima, Altima, X-Trail, Pathfinder y los producidos en México, Sentra y Kicks, que integran tecnología­s de seguridad como la alerta de cambio de carril y Around View Monitor, ya cuentan con ProPILOT.

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