LEAR, EL GIGANTE DE LA CIUDAD
EL GIGANTE DE LA MANUFACTURA
La firma automotriz se ha consolidado como el mayor empleador en Juárez
CON 24 AÑOS EN LA CIUDAD, LA FIRMA AUTOMOTRIZ SE HA CONSOLIDADO COMO EL MAYOR EMPLEADOR EN LA CIUDAD
Gracias a las ventajas de Juárez como centro manufacturero, Lear Corporation se ha posicionado como uno de los principales líderes globales en la fabricación de vestiduras para asiento y sistemas de distribución de energía eléctrica y además se ha convertido en la empresa con más empleados en esta frontera.
A 24 años de su llegada a Juárez, el aparato industrial de Lear ocupa a más de 26 mil juarenses, más que ninguna otra maquiladora que haya llegado a esta plaza.
Las 12 plantas manufactureras ubicadas en esta urbe aportan el 31.3 por ciento del total de las ventas de Lear en la República Mexicana, pues aquí cuenta con mano de obra especializada en el manejo de piel, vestiduras y hasta ensambles electrónicos.
PLANTAS Y OPERACIONES
Según un documento oficial proporcionado por la empresa, aquí se fabrican conectores y terminales, arneses de cables, iluminación, sistemas de audio, tecnología inalámbrica, módulos de control electrónico, incluidos los sistemas y componentes eléctricos híbridos de alta potencia.
Además también se hacen vestiduras para asientos e interiores de piel y tela.
Cada uno de los elementos creados en Juárez forma parte de automóviles de lujo hasta los de rango medio.
Entre los clientes de Lear se encuentran Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Rolls Royce, Porsche Alfa Romeo, Nissan, Honda Mercedes-benz, Suzuki, Renault, Volvo, Volkswagen, Toyota, KIA, Mazda, Ferrari, Jaguar, General Motors.
Omar Arroyo Hernández, director de Recursos Humanos de Lear México, señaló que la diversificación de las operaciones a largo de los años, ha posicionado a Lear como el mayor empleador de la ciudad, que ocupa a 26 mil 639 juarenses, equivalentes al 9.23 por ciento de los 288 mil 333 trabajadores registrados aquí en la industria maquiladora.
Casi se puede afirmar que de cada 10 trabajadores industriales en Juárez, uno es ocupado por Lear.
VESTIDURAS
El piso de la planta de la cuesta es fácilmente más grande que cuatro campos de futbol unidos.
Ahí, cientos de máquinas de coser y otros artefactos ayudan a más de un millar de trabajadores a cortar, acomodar, coser y empacar las vestiduras de asientos con calidad de nivel mundial.
Desde aquí, las vestiduras saldrán a plantas de todo el mundo donde se colocarán en los asientos de autos que van desde lo más austero, hasta lo más lujoso.
La rama de Vestiduras (Trim) –que emplea a 11 mil 156– cuenta con las plantas de La Cuesta, San Lorenzo, Río Bravo, Fuentes y Zaragoza, informó el ejecutivo.
La división en la que se hacen vestiduras de piel da trabajo a 4 mil 669 personas, y se compone de las plantas Bermúdez 1, Bermúdez 2, Jarudo y Victoria.
La otra división, enfocada en arneses y componentes electrónicos, recibe el nombre de E-systems, y cuenta con 10 mil 503 empleados que se ubican en las plantas Monarca Juárez, y Torres. Además el área de Administración cuenta con 313 empleados.
EL CORPORATIVO Y SU LLEGADA A JUÁREZ
La historia de Lear en la frontera se cuenta a partir de la ampliación de la oferta de productos. Poco a poco, las plantas de empresas especializadas en distintitos en electrónica, piel y tejido se fueron uniendo para complementar sus productos.
EL director de Recursos Humanos de Lear México, aseguró que la diversificación y la adquisición de otros corporativos hizo que en la década de los noventa Juárez se convirtiera en el epicentro de su producción.
En 1990, Lear tras la compra del Consorcio Industrial Mexicano de Autopartes S. de R.L. De C.V. (CIMA), la cual tenía ubicadas dos plantas en el centro del país.
Fue hasta 1993, que las operaciones llegaron a Ciudad Juárez, luego de que la firma le comprara a Ford parte de Favesa S.A. de C.V, que incluía la transacción cinco plantas aquí.
La ampliación del corporativo en México, siguió con la compra de 9 maquilas de CISA e IPASA, ubicadas otras entidades de la República Mexicana.
Sin embargo, en 1998 Juárez volvió a ser el epicentro de las inversiones cuando el corporativo compró Delphi Seating, que les permitió adquirir las plantas Río Bravo y Fuentes.
El año siguiente, en 1999, Lear se consolidó sus operaciones al comprar de United Technologies Corp. (UTA) –antes Essex International–. Así fue como comenzó la División Eléctricos y la operación de 5 nuevas plantas en Chihuahua.
En esa fecha, también adquirió las operaciones de 2 plantas de Furukawa. En 2015, Lear volvió a invertir al comprar a la empresa especializada en la manufactura de pieles Eagle Ottawa, y
con ello adquirió 3 nuevos centros de operaciones, de los cuales 2 se ubican en Juárez.
A la fecha, el corporativo cuenta con 40 Plantas distribuidas en 11 estados de la República Mexicana y la planta de San Pedro Sula, Honduras –administrada por el corporativo de México–. De todas ellas, 12 se ubican aquí y 5 en el resto del estado, ubicando a Chihuahua.
“Ha habido una consolidación de las empresas en Ciudad Juárez; hemos construido otras plantas adicionales aquí y todo este proceso eligió a Juárez porque sabíamos que realmente íbamos a continuar con las operaciones que las otras empresas dejaron”, explicó.