¿Salario al doble?
Cámaras industriales, fiscalistas, economistas y aduanales, coincidieron en que la reducción del IVA dará competitividad a la ciudad.
Sin embargo en el tema de salarios y la posible reinstalación de una Aduana a 20 ó 30 kilómetros al sur de aquí, como estaba hace unos años, causó posturas encontradas.
El fiscalista Mario Hernández de la consultora KPMG, consideró que un incremento salarial al doble sacaría de competitividad a la industria maquiladora, pues algunas plantas aún pagan el mínimo.
Dicha opinión contrasta con la de María Teresa Delgado Zarate, presidenta de Índex –organismo que representa al sector– quien aseguró que esta medida no tendrá impacto debido a que las plantas ya pagan más del mínimo, por lo que es opcional si quieren hacer un aumento más.
Otros industriales señalaron que en el caso de las empresas que aún pagan el mínimo se puede contrarrestar el impacto haciendo ajustes en las prestaciones.
Hernández consideró que el aumento del salario mínimo puede frenar inversiones y eso complicará aún más abatir el déficit de personal que el sector tiene ahora.
Consideró también que este incremento en la frontera provocaría a su vez que personas de otras ciudades emigren al norte en búsqueda de mejores sueldos, lo que forzaría a que en el resto del país se realicen también ajustes, desatando con ello un efecto inflacionario.
“La idea de bajar el IVA, el Impuesto Sobre la Renta y un aumento salarial es que se genere empleo en la frontera y se detenga la migración a hacia Estados Unidos, pero pudiera traer consecuencias colaterales”, expresó.
Por su parte, la presidenta de la Asociación de Maquiladoras Índex negó que la medida saque de competitividad a la maquila en Juárez, ya que en promedio los empleados de niveles operativos ganan entre 120 pesos y 250 pesos diarios.
Raúl de León Apraez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, confirmó que son muy pocos los socios que pagan el salario mínimo.
“Realmente a los industriales no nos viene a afectar porque todos andan en promedio de 2 mil 500 pesos semanales como mínimo, más de lo que indica la ley. Nosotros creemos que al contrario, si hay gente que todavía gana el mínimo, les va a beneficiar porque tendrán mayor capacidad adquisitiva”, señaló.
La presidenta de la Asociación de Maquiladoras añadió que los retos que tiene el tabasqueño con el gremio son grandes, por lo que desde que se recibió la visita de sus grupos de trabajo cuando todavía estaba en campaña, se empezó a trabajar con él al igual que con el resto de los candidatos.
“El 60 por ciento de los empleos en Juárez los genera el sector industrial por lo que nuestra intención era que conocieran que es la Asociación de Maquiladoras y cuales es nuestros compromiso con la ciudad”, dijo.
Otra de las inquietudes de Índex es que el decreto de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicio de Importación (IMMEX) se convierta en una Ley y lograr con certeza jurídica para el gremio.
“Este decreto no es una ley por lo tanto no nos da a nosotros como industriales la certidumbre jurídica que necesitamos”, dijo.
Por parte de la Asociación de Maquiladoras se pide también al presidente electo mantener el Tratado de Libre Comercio y que únicamente se renueve, ya permanece intacto desde 1994.
Los representantes del sector maquilador en la ciudad añadieron que será a partir del primero de enero cuando puedan hacerse evaluaciones más reales del nuevo Gobierno, según se vayan concretando las propuestas.
Sin embargo, la representante de Índex apoyó las propuestas del tabasqueño, afirmando que “por fin habrá justifica para la revolución de Juárez”.
Coincidió que aunque aún no está clara la manera en la que se desarrollarían las propuestas, “en general avizoramos un buen panorama”.
“Tenemos que esperar para ver la implementación de estas propuestas y en un momento dado calificar su trabajo, pero somos positivos y esperamos que se dé el cambio que anuncio”, expresó Delgado Zarate.
El representante de Canacintra añadió que el hecho de que el presidente de la República y el alcalde de Juárez sean del mismo partido, significa una oportunidad para lograr bajar recursos en beneficio de la ciudad en temas como la infraestructura que permitan convertirla en un polo de desarrollo económico.
“Creemos que esta buena relación entre ambos presidentes electos puede significar una oportunidad para nueva infraestructura en la frontera y que no se queden a medias como paso con la carretera que conectaría la Panamericana con el puente Tornillo, por poner solo un ejemplo”, dijo.
En el caso de la zona franca, el especialista en Comercio Exterior y Logística de Grupo Palco, José Castañón, consideró que todo cambio es bueno, sin embargo tiene que ser congruente con las necesidades actuales para no afectar la competitividad y logística de la ciudad.
Destacó que una parte importante es cómo se operaría actualmente, pues la garita se eliminó hace unos años y los procedimientos tendrían que ser distintos. Faltaría que se establecieran detalles, el cómo, dijo.
En este tema, el representante de Canacintra consideró que se debe estudiar bien donde estarían las garitas y tener más información para conocer los impactos o beneficios que esto traería para Juárez.
Señaló que deberían situarse a la altura del kilómetro 70, donde ya existe la infraestructura, ya que en el 20 existen maquilas que están desarrollándose por el área de Samalayuca.
“Es un buen avance, pero ya cuando tengamos la información correcta, podemos revisar las afectaciones o beneficios”, expresó.
Para el economista Alejandro Sandoval Murillo, también presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), aunque algunas de las propuestas del tabasqueño son buenas, debe explicarse cómo se van a cumplir para no dañar la economía del país.
“Esto atiende a las propuestas que hizo en campaña y por supuesto que en principio se ven bien porque finalmente hay un beneficio al consumidor y ciudadanía en general sobre estos temas, pero hay que hacer un análisis profundo”, dijo.
“Solo expusieron los planteamientos de descuentos fiscales y habla de inversiones y tópicos que suenan muy atractivos, pero se debe analizar el alcance fiscal y su implicación porque por ejemplo en el tema de bajar impuestos, si el Gobierno no es eficiente como prometen el planteamiento, tendrían que volverlos a subir”, añadió.
También ejemplificó la propuesta de los precios de la gasolina, que aunque congelarlos beneficiaría el ingreso y consumo de las familias mexicanas, pudiera afectar la balanza financiera de México si los costos de referencia internacionales suben por arriba de la inflación en el país, el gobierno tendrá que poner recursos para que los márgenes prometidos se mantengan.