REGLAS DE ORIGEN, EL ‘COCO’ DE AUTOMOTRICES
T-MEC complica panorama, pero también abre oportunidad de crecer
T-MEC complica panorama, pero también abre oportunidad de crecer
Chihuahua– Con el T-MEC cambiaron las reglas del juego para las empresas automotrices en México.
Expertos en el tema coinciden en que si bien se complica el panorama para las empresas de este sector, el nuevo tratado abre también oportunidades.
Sergio Gómez Lara, director general de IQQM y despacho asesor del Cuarto de Junto del Consejo Coordinador Empresarial CE
Aclaró que sí habrá libre comercio, pero sólo para los autos que cumplan la regla de origen que incrementó de un 62.5 por ciento a 75 por ciento el contenido de los vehículos que tiene que ser de América del Norte.
Este contenido se refiere a las autopartes esenciales de los autos que son: motores, chasis, caja de transmisión, ejes, suspensión, sistema de dirección y baterías.
Otra de las reglas a cumplir es que las armadoras en México deberán adquirir el 70 por ciento del acero y aluminio en la región de América del Norte.
Además se pide que el 25 por ciento del valor de los autos en México se haga en regiones con salarios de 16 dólares la hora.
Quien no cumpla la regla de origen tendrá que pagar el 2.5 por ciento de impuestos, advirtió.
Destacó que pese a que las reglas se complican, la oportunidad de exportaciones automotrices con el nuevo tratado es de 108 mil millones de dólares, que son 50 por ciento más que el volumen actual.
El experto llamó a las empresas autoparteras a hacer un análisis de sus productos, pues ante el cambio en la regla de contenido, las armadoras voltearán a ver qué proveedores sí cumplen los nuevos requisitos.
En términos generales, consideró que el acuerdo da certidumbre a las empresas y a la relación comercial por los siguientes 16 años que tiene vivencia el nuevo acuerdo, aunque se revisará nuevamente en seis años.