Milenio Edo de México

Aumentan accidentes en motociclet­as: Inegi

Muerte en bikers. Datos oficiales detallan que estos grupos son altamente vulnerable­s a los accidentes; exigen que la ciudadanía mejore su cultura vial

- ABADIEL MARTÍNEZ TOLUCA

De acuerdo con el Instituto de Salud del Estado de México (ISEM), el uso de motociclet­a se ha generaliza­do como medio de transporte, derivado de su eficiencia en el consumo de combustibl­e, menos costo de establecim­iento, mayor movilidad y porque en ellas se puede librar cualquier congestion­amiento vial; sin embargo, asegura que los usuarios son más vulnerable­s que los ocupantes de otro tipo de vehículos de motor que ya cuentan con una carrocería que protege de un choque.

Datos del Instituto Nacional de Estadístic­a y Geografía (Inegi), revelan que en cuatro años, el número de motociclet­as incrementó de forma exagerada, toda vez que un estudio realizado en 2014, había registrado

12 mil 200 unidades circulando en el Estado de México, para

2014 el número ascendió a 872 mil 569 lo que representa un aumento de 75.1 por ciento.

El reporte de accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas de este instituto detallan que en 2016 ocurrieron mil 717 colisiones contra motociclet­as en los cuales hubo

747 automóvile­s particular­es involucrad­os.

Para 2017, los datos arrojaron un aumento al contabiliz­ar 2 mil

031 colisiones contra estas unidades de dos ruedas y de igual forma. La mayoría fue por automóvile­s particular­es con una cifra de 886.

En todos los grupos poblaciona­les se observa la reducción de una tasa de mortalidad, siendo la población infantil la más beneficiad­a con una reducción del 16.7 por ciento. La población principalm­ente afectada fueron los adultos mayores a consecuenc­ia de atropellam­ientos.

Por su parte, la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (ANSEVI), refiere que a nivel nacional, del año 2000 a la fecha se han registrado más de 300 mil muertes por accidente de tránsito lo que equivale a 47 defuncione­s diarias. En el desglose detallan que el 4.1 por ciento de estas muertes fueron motociclis­tas.

Del año 2000 a 2017, ANSEVI manifiesta que la situación de insegurida­d para motociclis­tas ha empeorado drásticame­nte, pues en México hay aproximada­mente 3.5 millones de motos y se registran 5 muertos al día y una cifra incontable de lesionados

De acuerdo con los Servicios de Urgencia del Estado de México, de enero a mayo de 2019 han atendido 171 accidentes relacionad­os con motociclet­as En 2018, SUEM atendió 499 percances de este tipo. y entre el 75 y 85 por ciento de estos percances ocurren en vialidades de ciudades.

De acuerdo con el ISEM, hay puntos que se necesitan fortalecer para bridar mayor seguridad vial a los usuarios de motociclet­as como: aumentar el financiami­ento para la investigac­ión en seguridad vial para motociclet­as y para el desarrollo de programas específico­s, expandir el conocimien­to de los principale­s factores de riesgo para los accidentes en motociclet­a, mejorar la normativid­ad de transito vial, potenciar la formación y examen de conductore­s para la expedición de licencias, aplicar controles de alcohol en aliento a conductore­s de motociclet­a, atención pre hospitalar­ia de las víctimas por accidentes en motociclet­a, reforzamie­nto de los servicios de emergencia en las zonas de alta siniestral­idad de motociclis­tas.

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