Aprieta la pandemia
Población, con experiencias en inseguridad alimentaria
Directivos del Tren Suburbano expusieron que en cada viaje son higienizados y desinfectados los vagones, así como torniquetes e instalación por la seguridad de los usuarios, aunque comentaron que se ha estigmatizado a los sistemas de transporte en la pandemia del coronavirus SARS-CoV2, ya que estudios realizados en Japón, Austria y Francia revelaron que “no se detecta evidencia clara que los clústeres de contagio vengan de sistema de transporte”.
En su participación en la Reunión Bimestral de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Max Noria, director de Comercialización y Administración de Riesgos, Max Noria, expuso que el personal por obligación usa cubre bocas y guantes durante, además se les dota diariamente de toallas desinfectantes para que limpien su área de trabajo.
Dijo que la empresa de transporte ferroviaria busca recuperar la confianza de millones de usuarios, que antes de la pandemia utilizaban este medio para trasladarse de municipios del Estado de México a la capital del país.
De acuerdo a estimaciones de la Secretaria de Movilidad de la Ciudad de México, la afluencia de pasajeros en el Tren Suburbano se redujo hasta en un 60 por ciento durante los meses de mayor confinamiento. Según el reporte de diciembre de 2019, la empresa Ferrocarriles Suburbanos informó que en ese año transportaba más de 209 mil usuarios en un día hábil, lo que se habría reducido a 83 mil pasajeros en tiempos de covid-19. El directivo comentó que están en comunicación con empresas de transporte de España y Portugal, porque en Europa esperan una segunda oleada de con
ambiente”_ tagios a mediano y largo plazo, y se debe replantear recuperar la confianza del usuario, “que el transporte en coche no nos gane terreno, se crearían nuevos problemas al