Pacto con EU limitará exportación de autos
El grupo financiero prevé también afectaciones a la competitividad
Si bien la industria automotriz mexicana podrá cumplir con los nuevos requerimientos de las reglas de origen acordadas entre México y Estados Unidos (EU) y se garantiza la viabilidad de la industria en el mediano plazo, la nueva regulación elevará costos en la industria y afectará negativamente la competitividad del sector, estiman analistas de Citibanamex.
En su reporte, los especialistas indicaron que “hay un costo en términos de limitar el papel de México como una plataforma desde la cual América del Nor- te exporta al resto del mundo, una estrategia ampliamente adoptada por los fabricantes de automóviles”. El acuerdo de entendimiento entre México y EU establece que la regla de origen regional para el sector automotriz se incre- mentará a 75 por ciento desde su nivel actual de 62.5 por ciento, con al menos 40 por ciento del contenido total producido en Al tiempo de que se acordaron nuevas reglas de origen, México y EU firmaron una carta adjunta para proteger la capacidad exportadora de México frente a la investigación que se efectúa bajo la Sección 232, que determinará la aplicación de un arancel de 25 por ciento a las importaciones de automóviles a EU.
Guajardo expuso que esta carta es un seguro en caso de que EU decida imponer aranceles al sector automotriz por motivos de seguridad nacional.