Denuncian que Tuzobús está al borde de la quiebra
Concesionarios señalan la pésima administración ejercida por Joaquín Gutiérrez
Concesionarios cuestionan administración de Joaquín Gutiérrez y piden intervención del gobierno estatal.
Concesionarios del sistema de transporte masivo Tuzobús acusaron que la deficiente administración del presidente del Consejo de Administración, Joaquín Gutiérrez García, tiene a le empresa al borde de la quiebra.
De acuerdo con los concesionarios, Gutiérrez García, persona que junto a su familia aportaron 188 concesiones de las 501 que integran el sistema de transporte masivo, en abuso de su cargo designó a los integrantes de su familia para ocupar los sitios más importantes dentro de la empresa a quienes señalan de no tener la mínima experiencia ni capacidad para administrar la compañía.
“Ha generado una deficiente administración al grado de tener a nuestra empresa al borde de la quiebra ya que solo se ha preocupado por obtener beneficios para él y su familia”, señala el documento que entregaron a la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Molestias
El documento, firmado por Oscar Monzalvo Destunis, Féliz Her- nández Téllez Girón, Juan Carlos Espíndola Aguilar, Catarino Zúñiga Hernández, Arturo Sandoval Álvarez, Romualdo García Calderón, José Antonio Paredes Flores y Javier Contreras Briseño, asegura que Joaquín Gutiérrez jamás ha sido transparente en el manejo de los recursos y que el total del parque vehicular del Tuzobús está en condiciones deplorables, “y están convertidas en verdaderas chatarras al grado de estar en talleres por fallas mayores y por siniestros de conside- ración más de 20 unidades”.
Por los malos manejos del presidente del Consejo de Administración y su hijo Joaquín Gutiérrez Labra, quien se desempeña en la empresa como Gerente General, se presta un servicio de transporte de pasajeros de pésima calidad, lo cual ha generado que estén siendos sancionado por el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) por 90 millones de pesos los cuales no han sido pagados.
El documento señala también la no adquisición de los cuatro camiones para la operación de la nueva estación Central de Autobuses, lo cual provocó la no operación de la misma a partir del 6 de febrero como lo tenía planteado la Secretaría de Movilidad y Transporte (SEMOT).
Ante todo ello, los concesionarios solicitaron la intervención de la Secretaría para que se realice una auditoría fiscal, administrativa y legal de la empresa Corredor Felipe Ángeles.
Por su parte, el secretario de Movilidad y Transporte, José Luis Guevara Muñoz, señaló que a la dependencia a su cargo le preocupa lo que está sucediendo al interior de la empresa “Corredor Felipe Ángeles, concesionaria del Tuzobús”, ya que socios de la compañía no están de acuerdo en cómo se está conduciendo.
“Tenemos conocimiento de que un grupo de socios minoritario pero muy numeroso manifiesta diferentes problemas al interior de la empresa, ya el hecho de que existan ese tipo de manifestaciones pues a nosotros nos preocupa que haya un grupo de socios que no están de acuerdo en la manera en que llevan a cabo la administración”, sostuvo.