Buscan llevar agua de Valle del Mezquital a Santa Lucía
Quieren iniciar la construcción de un acueducto de inmediato y sin la autorización ambiental
La Comisión Nacional del Agua pretende iniciar de inmediato y sin la autorización ambiental, la construcción de un acueducto para abastecer con las aguas subterráneas del Acuífero del Valle del Mezquital la zona del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL), según se establece en el Resolutivo de la Semarnat, en el que la dependencia autorizó de manera condicionada la construcción del aeropuerto civil en esa base militar.
“Sí se considera viable la transferencia de aguas nacionales subterráneas desde el acuífero Valle del Mezquital hasta la zona del proyecto, lo anterior mediante la construcción de un acueducto antes del inicio de la etapa de operación del Aeropuerto. A tal efecto, se recomienda iniciar los trabajos a la brevedad”, expresó la Conagua, según el resolutivo.
Sin embargo, el proyecto del acueducto no cuenta con la autorización ambiental que requiere, denunciaron el Centro Mexicano de Derecho Ambiental y la Academia Mexicana de Impacto Ambiental y tampoco contempla las afectaciones que puede provocar. Además, de acuerdo con el Convenio 169 de la OIT, tampoco se le ha informado del proyecto a las comunidades indígenas del Valle de Mezquital que padecen por la escasez de agua, denunció la senadora Xóchitl Gálvez.
“Se la sacó de la manga la Conagua al darse cuenta de que en la zona de Tecámac hay una veda; no puede iniciarse el nuevo proyecto de Santa Lucía sin antes consultar a los pueblos y coLa munidades del Valle del Mezquital esta propuesta de acueducto. Si la Conagua asegura que hay un excedente de agua, que la mande primero a las comunidades de las zonas altas", dijo la senadora y anunció que presentará un punto de acuerdo para que la Conagua presente los estudios técnicos del proyecto.
El polígono del proyecto del Aeropuerto de Santa Lucía se encuentra inmerso en los acuíferos Cuautitlán-Pachuca, del Valle del Mezquital, el de Texcoco y de la Zona Metropolitana de Ciudad de México. Inicialmente, la Secretaría de la Defensa Nacional, propuso en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) abastecer la demanda del aeropuerto de Santa Lucía —6 millones de litros diarios— con agua del acuífero de Cuautitlán-Pachuca, pero no tomaron en cuenta que se encuentra en veda debido a la sobreexplotación de más de 40 millones de metros cúbicos al año, por lo que ya no se autorizan nuevas perforaciones, ni aumento del volumen de extracción.
De acuerdo con el resolutivo, la Sedena reconoce que el aeropuerto de Santa Lucía requiere un consumo de agua al año de 5 millones 482 mil 300 metros cúbicos con una eficiencia de ciento por ciento.