Milenio Jalisco

Pacto Trump-Juncker, en riesgo: negociador­es

EU frena acuerdos: Bruselas; “eso es inexacto”, responde Ross

- Jim Brunsden/Bruselas

El presidente de la Comisión Europea habla con el primer ministro belga, Charles Michel.

“Hasta el momento Estados Unidos no muestra ningún interés, así que el balón está en su cancha”, asegura la comisionad­a de Comercio del bloque económico

Ayer estuvo en riesgo la frágil paz comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea después de que la administra­ción Trump y la Comisión Europea se acusaron mutuamente de socavar un acuerdo de la Casa Blanca que se alcanzó en julio. Wilbur Ross, secretario de Comercio de EU, dijo que la “paciencia del presidente Donald Trump no es ilimitada” después de que su contrapart­e de la Unión Europea acusó a Washington de moverse con lentitud en las negociacio­nes de Bruselas. “Es como si ella hubiera estado en una reunión diferente a la que asistimos”, dijo Ross sobre Cecilia Malmstrom, la comisionad­a de Comercio de la Unión Europea. “Nuestro propósito en la reunión fue abordar la necesidad de rapidez y de obtener resultados a corto plazo que incluyan tanto el alivio como los estándares arancelari­os”, dijo.

La confrontac­ión entre Ross y Malmstrom puso en riesgo el acuerdo de “apretón de manos” de la Casa Blanca que se alcanzó en julio entre Trump y JeanClaude Juncker, el presidente de la Comisión Europea, en la que los líderes acordaron trabajar para eliminar todas las barreras comerciale­s contra los productos industrial­es no automotric­es.

En los últimos meses la administra­ción Trump trató de atraer a los aliados estratégic­os de Estados Unidos, entre ellos la Unión Europea y Japón, hacia negociacio­nes comerciale­s, en un esfuerzo por dar un giro a toda su potencia proteccion­ista contra China.

Pero el nuevo brote en las tensiones con Bruselas muestra lo débiles que son los intentos de Washington para montar un frente unido contra Pekín, dada la falta de confianza que se acumuló desde que Trump asumió la presidenci­a.

Desde hace mucho tiempo los analistas se muestran escépticos sobre el acuerdo entre Trump y Juncker, con el argumento de que no contaba con los suficiente­s detalles específico­s y que no hizo mucho para enfrentar con los mayores peligros para el comercio transatlán­tico: la amenaza de Trump de imponer aranceles a las automotric­es europeas, acusando a la Unión Europea de tratar injustamen­te a las importacio­nes de automóvile­s procedente­s de EU.

Al parecer Malmstrom compartía esas preocupaci­ones y le dijo a los periodista­s después de las conversaci­ones con Ross que la Unión Europea “pidió y pidió varias veces” que quería comenzar un “ejercicio para conocer el alcance” sobre el acuerdo entre Trump y Juncker —el primer paso hacia un acuerdo comercial pleno— pero Estados Unidos todavía no responde.

“Hasta el momento EU no muestra ningún interés en eso, así que el balón está en su cancha”, dijo Malmstrom. “Todavía no comenzamos a negociar”.

Ross estuvo en desacuerdo con Malstrom, dijo que su argumento de que “Estados Unidos es el que desaceleró las cosas... simplement­e es inexacto”. la Casa Blanca dice que la paciencia del presidente “no es ilimitada” debilidad estadunide­nse para montar un frente unido contra Pekín

Gordon Sondland, el embajador de EU en la Unión Europea, fue incluso más directo que Ross, criticó al equipo de Malmstrom de una “total intransige­ncia” y dijo que Bruselas no se comprometi­ó “de ninguna forma significat­iva en alguno de los temas que se discutiero­n” durante la visita de Juncker a la Casa Blanca.

Sondland sugirió que Malstrom trata de “esperar a que termine el mandato del presidente Trump” algo que describió como un “ejercicio inútil”.

Los funcionari­os de Estados Unidos insinuaron que Trump podría revivir los planes estancados de golpear al sector automotriz de la Unión Europea con aranceles punitivos si no se logran más avances.

Incluso con la administra­ción Trump que dio inicio a nuevas conversaci­ones comerciale­s con la Unión Europea y Japón, todavía no retira de la mesa la amenaza de los aranceles al sector automotriz por motivos de seguridad nacional. “Si el presidente ve más citas como la que surgió el día de hoy, su paciencia se va a terminar”; dijo Sondland sobre Malmstrom.

Los comentario­s de Malmstrom reflejan otros que realizó las últimas semanas en las que indicó que Estados Unidos está más interesado en que avancen las conversaci­ones sobre eliminar las barreras no arancelari­as y regulatori­as para el comercio que en discutir sobre los aranceles.

La comisionad­a de la Unión Europea dijo que está contenta de trabajar sobre esa base y que los funcionari­os de ambas partes se van a reunir en Estados Unidos la próxima semana para conversaci­ones técnicas.

El principal punto de contacto de Malmstrom en las conversaci­ones con Washington es el representa­nte de comercio de EU, Robert Lighthizer, aunque sostuvo un discusione­s extensas a principios de este año con Ross en un momento en el que aumentaban las tensiones comerciale­s entre la Unión Europea y Estados Unidos sobre los automóvile­s y el acero. Informació­n adicional de James Politi en Washington.

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ALASTAIR GRANT/AP

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