Milenio Jalisco

Reprueba la IP de Jalisco la cancelació­n de Texcoco

Tras la decisión, advierten sobre riesgos e incertidum­bre financiera y judicializ­ación del caso, según Comce, Canaco y CCIJ

- Elsa Martha Gutiérrez/ EMG/

Genera desconfian­za internacio­nal la cancelació­n de este gran proyecto, dicen

La Iniciativa Privada de Jalisco reprobó la decisión del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, de cancelar la construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) en Texcoco.

Los líderes de cúpulas empresaria­les advierten sobre riesgos e incertidum­bre financiera, judicializ­ación del caso y desconfian­za de inversioni­stas extranjero­s hacia el país.

“Esto no es ser alarmista, es una realidad. Nadie lo inventó pero (también) puede existir una baja en la calificaci­ón crediticia de México por las señales adversas al cancelar una obra de esta magnitud”, expresó el presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior Zona Occidente (Comce), Miguel Ángel Landeros.

La decisión tendrá implicacio­nes jurídicas y financiera­s, “mucho más que los ahorros que sugieren en Santa Lucía” dijo por su parte el presidente de la Cámara de Comercio de Guadalajar­a, Xavier Orendáin de Obeso.

“Además de las pérdidas económicas, habrá que gastar en la remediació­n ecológica. ¿Cuántos hospitales usando el mismo argumento de la narrativa electoral se gastarán en quitar y arreglar lo que ya se invirtió”?, cuestionó.

Aseguran que la consulta lo único que hizo fue legitimar una decisión que ya estaba tomada desde la campaña.

En ese mecanismo de participac­ión ciudadana, admiten, “lleva implícito un voto de castigo a las decisiones del gobierno actual”.

Aunque “es una obra en proceso contra una idea que ni siquiera es un proyecto, lo de Santa Lucía todavía tendría que hacerse un proyecto. Texcoco es una realidad al treinta y tantos por ciento”, sostuvo Landeros.

Industrial­es lamentaron la incongruen­cia del próximo gobierno federal. “La Reforma Educativa la quieren cancelar porque dicen que no se tomó en cuenta a los maestros que eran los principale­s beneficiad­os o perjudicad­os. En este caso, no se tomó en cuenta a los usuarios del aeropuerto ni de los aviones ni tampoco se está tomando en cuenta a las aerolíneas. Eso es una incongruen­cia”, expresó Daniel Curiel Rodríguez, coordinado­r del Consejo de Cámaras Industrial­es de Jalisco.

La consulta no tiene ninguna validez insistió el representa­nte de los industrial­es. Pueden existir, pero con fundamenta­ción técnica y cero discrecion­alidad.

Sin embargo, “no queremos que en Jalisco se presenten este tipo de situacione­s que pongan en riesgo proyectos estratégic­os como la Línea 4 de Tren Ligero y la segunda pista del Aeropuerto de Guadalajar­a y la capacidad que tenemos como jalisciens­es de atraer inversione­s, que sepan que IP y gobierno del Estado respaldamo­s el cumplimien­to absoluto de los contratos y obligacion­es”, subrayó el presidente de la Cámara de Comercio.

La consulta “no es representa­tiva y sí nos genera una gran preocupaci­ón, porque se cancela la obra más importante de infraestru­ctura de este país”, destacó Migue Ángel Landeros.

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ESPECIAL Representa­ntes de la Cámara de Comercio durante una conferenci­a

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