La medida podría representar retroceso en el país, considera Aristóteles Sandoval
Se debieron medir los riesgos como la depreciación de la moneda, estimó
Para el gobernador de Jalisco, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco podría representar un estancamiento y retroceso en el país.
“Los ejercicios democráticos siempre son fundamentales, gestión pública (pero) el crecimiento del aeropuerto es fundamental para los turistas de negocios, para los turistas que traen divisas importantes, entonces el que no sea puede ser un estancamiento, y un retroceso para el país”, expresó el mandatario estatal luego de inaugurar el Centro de Innovación, Desarrollo Tecnológico y aplicaciones de Internet de las Cosas (CIIOT).
“Ahora -dijo el gobernador- habrá que analizar las alternativas que ofrece el gobierno federal electo para solucionar el crecimiento de la demanda del aeropuerto (de la Ciudad de México)”. Sin embargo sí advirtió de riesgos: “Seguramente habrá riesgos, sobre todo en perspectivas (…) porque es un constante riesgo y esto pudimos ver la depreciación (del peso) , pero reacciones como éstas deben de estar muy premeditadas en el impacto económico que puedan tener, son decisiones qué hay que seguir valorando”, sostuvo el gobernador.
¿Se equivocó el presidente electo?, se le preguntó a Sandoval Díaz. “Soy respetuoso de las decisiones que tome, pero sí creo que son temas donde la responsabilidad que tenemos es para tomar las decisiones con una visión de largo plazo”.
Aquí, en veremos
El mandatario estatal también habló sobre la problemática que enfrenta el aeropuerto internacional de Guadalajara.
Aseguró que no estuvo en sus manos la solución del conflicto que se ha recrudecido en los últimos tres años en el que los ejidatarios reclaman un pago por las tierras en las que se construyó la terminal aérea.
“Es un tema que está en tribunales federales, es un litigio con SCT federal y sí impacta al estado, hicimos todo lo que está en nuestras manos, pero es un proceso en el que debemos llegar a un entendimiento; creo que en el tema de la segunda pista pudiera resolver este problema en una negociación compartida”, consideró.