Colegio de Ingenieros
Construcción de Línea 3 no concluirá en agosto de 2019
Para el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Jalisco (CICEJ) la línea 3 del Tren Ligero no concluiría en agosto como se informó por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), de acuerdo con estimaciones del organismo, la obra podría extenderse hasta diciembre del 2019.
“Yo lo dudo que se termine en agosto, se van a estar terminando a finales de año, pero para eso sí hay que trabajarle muy persistentemente pensando en si queremos que se termine el año que entra”, expuso en rueda de prensa el presidente del CICEJ, Armando Brenez Moreno.
Afirmó que la obra se retrasó por la falta de un proyecto ejecutivo, lo que provocó incluso que el costo se disparara de manera considerable. En su momento la SCT habló que la inversión sería de 17 mil millones de pesos, pero ya suman más de 25 mil millones de pesos.
Brenez Moreno dijo que nunca existió un estudio de mecánica de suelo “profundo”, ya que se hubiera advertido desde un inicio que la obra podría extenderse casi seis años.
“Si haya habido una mecánica de suelo, se hubiera dicho saben que esta obra no se hace en dos años y ya nos quedamos con esa idea. Eso es lo que pasa cuando no hay proyectos terminados al cien por ciento”, sostuvo.
El presidente del CICEJ también exigió que la obra de la línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara sea construida por empresas jaliscienses, pues afirmó que existe capacidad y talento para ejecutar los trabajos.
“Las obras de Jalisco las tienen que hacer empresas jaliscienses, ya no estamos de acuerdo que esas obras las hagan empresas extranjeras como vienen siendo españolas o portuguesas cuando aquí tenemos los técnicos, no digo mejores pero sí a la par para que hagan cualquier tipo de obra en cualquier parte del mundo”, consideró.
Recordó que en la construcción de la Línea 3 de Tren Ligero participaron empresas mexicanas, pero sub contratadas, “es lo que no queremos, hay que evitar eso”, insistió.
Brenez Moreno dijo que el Colegio está dispuesto a participar en la elaboración del proyecto ejecutivo de la Línea 4 y dar “opiniones técnicas” que son vitales para que los errores en la Línea 3 no se vuelvan a presentar.
Consideró que para determinar el trazo de la nueva línea se debe hacer un estudio profundo de costo-beneficio, aunque el trayecto más viable sería la continuación de la Línea 1 que termina en Periférico Sur. Premio CICEJ
Ayer, se anunció la XV entrega del premio “Distinción CICEJ al mérito profesional 2018”, para galardonar a las mejores obras de la ingeniería civil. En esta edición participaron 44 obras que “representan responsabilidad para construir proyectos que respeten el medio ambiente, comunidad, cultura y que sean incluyentes”.
_ De esas 44 obras, 18 pasaron la eliminatoria y seis de ellas recibirán “El Coloso de Plata”. Los ganadores se darán a conocer el viernes 16 de noviembre a las 20:00 horas en Expo Guadalajara.