Perfila Washington envío de gas natural licuado por tren
Fecha límite. Ayer concluyó el plazo para emitir los comentarios públicos que les permitirán tomar la decisión y aligerar el congestionamiento de ductos
El rico suministro de gas natural de Estados Unidos en breve puedesertransportadoentren,loque permitirá a los transportistas de energía eludir los congestionados ductos en zonas del país.
El gobierno federal tiene la intención de permitir que el gas natural licuado (GNL) se cargue en vagones cisterna y se traslade a través de la red ferroviaria de la nación, con el lunes como fecha límite para comentarios públicos sobre la propuesta.
EU es el mayor productor de gas del mundo después de que el fracking revivió los viejos campos de esquisto. Pero los opositores desaceleraron la construcción de los nuevos ductos en el noreste. En la cuenca del Permian de Texas y Nuevo México, los productores de petróleo queman 750 millones de pies cúbicos por día de gas asociado, en parte frente a los cuellos de botella de los ductos, de acuerdo con la consultora Rystad Energy.
Condensar el gas en un líquido y transportarlo por tren es una posible alternativa, dicen los ejecutivos. La tecnología se utiliza en Japón desde hace casi dos décadas. A pesar de ser menos eficientes que los ductos, los trenes son potencialmente una forma más versátil de enviar volúmenes modestos.
“Es una idea interesante, especialmente en áreas donde existen limitaciones en los ductos y eso dificulta llevar el gas al mercado”, comentó Charlie Riedl, director ejecutivo del Center for LNG, un grupo comercial que apoya la propuesta del Departamento de Transporte de EU.
El mes pasado, el gobierno emitió el primer permiso especial a una filial de New Fortress Energy para cargar carros cisterna con GNL en Marcellus Shale de Pensilvania y transportarlos 200 millas (aproximadamente 322 kilómetros) al sur hasta un puerto fluvial de Nueva Jersey. Allí, el GNL se colocará en buques con diferentes destinos, entre ellos las centrales eléctricas de gas en la región del Caribe.
“Este permiso especial es un hito importante que establece los requisitos para mover GNL doméstico de manera segura y eficiente. Apoya nuestros esfuerzos para llevar energía más limpia y asequible a los mercados que dependen de combustibles basados en petróleo”, dijo New Fortress.