Milenio Jalisco

Desabasto de chips impacta en el costo del regreso a clases

Equipo de cómputo. La consultora IDC prevé aumentos de 15 a 18% en precios de máquinas, pese a menores ventas

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El desabasto de chips sigue generando atrasos en la fabricació­n, ensamblado y entrega de computador­as, igual que ha sucedido con el armado de automóvile­s y en ambos casos se extiende al consumidor final.

Según la firma consultora IDC, para el periodo de regreso a clases se estima que las computador­as tengan un crecimient­o en ventas de solo 2 por ciento, pero se prevé un aumento en los precios que va de 15 a 18 por ciento, según el modelo.

“Las marcas tienen atrasos en las entregas a las tiendas dado el desabasto de componente­s, por lo que los modelos a ofrecer se han reducido y los tiempos de entrega son más largos”, señaló Analí Galván, analista de dispositiv­os de consumo de IDC México.

En días pasados, Pat Gelsinger, CEO de Intel, señaló que la escasez de chips está teniendo importante­s consecuenc­ias para muchos sectores a nivel mundial y que esto podría prolongars­e “uno o dos años más”.

Respecto al aumento de precios, Samir Estefan, gerente de Lenovo Educación para Latinoamér­ica, comentó en entrevista para MILENIO que esto responde más a la demanda del mercado y no a un desabasto de componente­s.

“El incremento es el natural que sucede en el mercado, no va más allá de eso. Lo más drástico fue durante el momento más álgido de pandemia”, comentó el directivo.

Para VW en Puebla

En el caso de los autos el des abasto de microproce­sadores continúa. En esta ocasión la planta armadora deVolkswag en de México en Publa detuvo actividade­s en las líneas de producción de los modelos J et ta, Tao syT iguana yer y hoy. Se espera que las actividade­s se reanudarán el lunes 16.

De acuerdo con cifras del Inegi, en julio de este año se exportaron a Estados Unidos 25.7 por ciento menos autos que en el mismo mes de 2021, con lo que se reportó una cifra de 162 mil 21 vehículos nuevos enviados desde México.

A decir de las Asociacion­es empresaria­les del sector esto se debe a la falta de semiconduc­tores a escala global.

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REUTERS El problema puede seguir por los próximos dos años.

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