Ya hace gestiones para comprar una línea aérea con sede en Austria
un cruce de 98 por ciento de las rutas con la aerolínea, que entró en liquidación el mes pasado. “Hubo un claro beneficio y eso es lo que demostramos en el primer semestre. Esta es la primera vez en casi ocho o nueve trimestres en que nos dirigimos hacia una tendencia positiva de ingresos para el primer semestre”, dijo.
Los resultados se publicaron después de un año difícil para las aerolíneas europeas, con la intensa competencia y el aumento en los precios de combustibles que elevaron la presión y como resultado provocaron que tres aerolíneas tuvieran que entrar en administración durante el verano.
El nuevo director de la línea aérea, Johan Lundgren, un ex director de Tui, se unirá el primero de diciembre en medio de un momento agitado para la aerolínea de bajo costo.
En este momento se encuentra en medio de un proceso para adquirir 25 aviones y otros activos de Air Berlin, que el martes EasyJet dijo que estimaba que incurriría en pérdidas de alrededor de 60 millones de libras en 2018, al igual que 100 millones de libras de gastos de única ocasión. Se espera que gradualmente se conviertan en ganancias para el año fi scal 2019.
La compañía también compite para comprar partes de la aerolínea italiana Alitalia. Ya comenzó a realizar movimientos para hacer frente a la inminente salida de Gran Bretaña de la Unión Europea mediante la creación de una línea aérea europea en Austria.
McCall dijo que si bien es un momento agitado para la línea aérea, sintió que ahora se dirige hacia una “situación manejable”.
“Probablemente sea más fácil de lo que ha sido en mucho términos de situaciones para manejar, porque elegimos hacer lo de Air Berlin. Sabemos lo que estamos haciendo, somos muy, pero muy sólidos en la ejecución y por lo tanto está en nuestro control”, agregó.