Solicitan aplazar la norma de descanso
Los conductores no cuentan con paraderos seguros para hacer pausas, alegan industriales
Apesar de que este lunes 27 de agosto entra en vigor la norma de Conducción y Pausa (NOM-087-SCT-2-2017), que establece las condiciones de descanso para los conductores de autotransporte federal, las cámaras de transporte solicitaron que se postergue su cumplimiento en virtud de que no existen las condiciones de seguridad para aplicarla.
El presidente de la Comisión de Transporte de la Concamin, Felipe de Javier Peña Dueñas, dijo que no se han logrado consolidar las condiciones que permitan garantizar la integridad de las personas y bienes vinculados al transporte de carga.
Aunado a ello la infraestructura deficiente, es decir, falta de paraderos seguros, limita la posibilidad de efectuar los tiempos de pausa y descanso, poniendo en riesgo la seguridad vial del transporte de carga. “Solicitamos respetuosamente se postergue la entrada en vigor de la NOM- 087-SCT-2-2017, en tanto no se den las condiciones de seguridad mínimas que permitan dar cumplimiento a la norma”, expuso el representante de la Concamin en un documento dirigido a la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez.
A este llamado se sumó la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), la cual coincidió en que no existen condiciones de infraestructura y seguridad para acatar la NOM 087; no obstante, el organismo celebró que a través de esta norma se pretenda incrementar la seguridad vial.
La NOM 087 se publicó en el DiarioOficialdelaFederación en junio pasado con el propósito de reducir el número de accidentes; establece, por ejemplo, que todo conductor debe realizar una pausa de 30 minutos cuando ha conducido hasta cinco horas continuas o bien, esta pausa podrá distribuirse durante un lapso de cinco horas y media, de acuerdo con las condiciones de la ruta; también que es obligatorio un segundo conductor cuando el tiempo de trayecto de la ruta exceda las nueve horas.