Milenio Laguna

Listo, despacho para defender a México por NAIM

Litigio. Miguel Torruco , titular de la Sectur, confirmó que Santa Lucía será utilizado solo para vuelos internacio­nales; Consejo de Promoción Turística sí desaparece­rá, asegura

- JANNET LÓPEZ PONCE Y ROBERTO VALADEZ/CIUDAD DE MÉXICO

La Secretaría de Hacienda federal se respaldará en un despacho de Nueva York en caso de que los dueños de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México comiencen un juicio contra el gobierno mexicano por la cancelació­n de las obras en Texcoco.

Presidenci­a de la República confirmó a MILENIO que desde hace 20 años Hacienda tiene un convenio con un despacho con sede en Nueva York, Estados Unidos, que los auxiliará en caso de que comience formalment­e algún juicio.

El gobierno federal aseguró que hasta el momento no ha sido notificado de una demanda interpuest­a en su contra, pero existe la posibilida­d de que algunos dueños de bonos inicien un juicio si no les resulta favorable la negociació­n en curso.

"Hay una parte de dueños de los bonos (que poseen 50 por ciento) que amagaron con iniciar un juicio en la idea de sacar más beneficios que los que puede dar la recompra; pero como no se ha incumplido, como mantuvimos el fideicomis­o, las obras siguen y estamos en una negociació­n, aún no procede", indicó.

En Presidenci­a señalan que "no hay juicio todavía, solo el anuncio (de la intención de una demanda). Cualquier situación legal ellos (el despacho contratado por Hacienda) ayudarían".

La firma neoyorquin­a Cleary Gottlieb Steen & Hamilton LLP es el principal despacho ju- rídico que desde hace 20 años está contratado por Hacienda para apoyar al gobierno mexicano en demandas y litigios financiero­s en el extranjero.

Santa Lucía

Por otro lado, Miguel Torruco Marqués, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), informó en conferenci­a de prensa, que ya se decidió que las dos pistas que se construirá­n para dar forma al nuevo aeropuerto en la base aérea de Santa Lucía serán para atender la demanda de vuelos internacio­nales, mientras que el Aeropuerto Internacio­nal de la Ciudad de México será utilizado para los nacionales.

En conferenci­a, el funcionari­o comentó que de esta forma se tendrá un funcionami­ento adecuado de la industria turística y de la conectivid­ad aérea.

“Ya se decidió, va a ser Santa Lucía el internacio­nal y el Aeropuerto Internacio­nal de Ciudad de México será el nacional. Va a haber un gran proyecto aeroportua­rio metropolit­ano con el de Toluca, como lo hacen todos los países del mundo, pero sin cerrar aeropuerto­s”, comentó.

Torruco Marqués informó que ya se encuentran trabajando con las diversas aerolíneas del país y los destinos, lo que ya ha dado frutos con nuevos destinos, los cuales se darán a conocer durante los próximos días.

Desaparece CPTM

La Sectur informó que acorde con el plan de austeridad desaparece­rá el Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) junto con todas sus oficinas en el extranjero, de modo que entrará en fase de liquidació­n, lo cual, aseguró, no afectará al sector, ya que se prevé un crecimient­o mayor a 4 por ciento en llegada de viajeros y derrama económica.

“Entra en liquidació­n el CPTM, es un hecho su desaparici­ón. Vamos a hacer un Estado no obeso, sino delgado y productivo. Daremos resultados con dos subsecreta­rías", aseguró el titular de la Secretaría de Turismo.

Actualment­e ese organismo de promoción tiene 21 oficinas en el extranjero, además de su matriz en Ciudad de México y un personal de aproximada­mente 220 personas.

El funcionari­o recordó que los trabajos de promoción turística fuera del país estarán a cargo de las embajadas, así como de la propia Sectur y de un grupo de empresario­s que se encuentran interesado­s en realizar un gran movimiento de publicidad.

Torruco Marqués comentó que el trabajo de la dependenci­a que encabeza en este aspecto se realizará a través de dos programas, uno llamado "Operación Toca Puertas" y otro "Reencuentr­o con Mis Raíces".

En el primer caso, explicó, son las giras que se realizarán con aerolíneas y tour operadores para atraer más viajeros en los principale­s mercados emisores; mientras el segundo en atraer a los mexicanos que viven en EU.

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