“Ya no llegarán armadoras japonesas a Guanajuato”
Yasuhisa Suzuki que con el arranque, en 2019, de Toyota se cerrará la llegada de grandes armadoras a México
La llegada de grandes armadoras japonesas se detendrá en México en el 2019, aseguró el Cónsul de Japón, Yasuhisa Suzuki, al afirmar que Toyota será la última armadora que se instale en el país. “¿Saben cuántas empresas han llegado? 500, son muchas y no solo en Guanajuato, Aguascalientes, Jalisco y Querétaro. La producción de Toyota es en 2019, entonces hasta el 2019 puede ser el tope de la llegada de empresas automotrices, lo que llegará será en el sector de servicios, Tailandia es un buen ejemplo de México, estuvo concentrado en las empresas automotrices, luego el servicio de japoneses, supermercados, cadenas de restaurantes, escuelas, puede que así sea pero no estoy seguro, es mi parecer”, explicó Yasuhisa Suzuki, Cónsul de Japón.
El Cónsul ofreció una ponencia en la Escuela Superior de Comercio Internacional campus León en donde habló de la relación México-Japón y la importancia que tiene el boom automotriz en Guanajuato.
Y fue insistente en que será Toyota quien concluya esa cadena de instalación de empresas japonesas no solo en el Estado sino en el país. “Ese es el año en que inicia la producción de Toyota, sería la última inversión grande, puede que haya de sector servicio o cadena de restaurante o de comercio, puede ser pero de sector automotriz sí sería la última grande en México en general”.
Pero también reiteró que es hora de que México, especialmente los estados que cuentan con un importante número de grandes industrias japonesas como Guanajuato, se preparen para abastecer de servicios a la comunidad nipona. Aunque no dejó de mencionar que hay algunos servicios en los que México no ha sabido avanzar al mismo paso que la industria, por ejemplo, el Aeropuerto Internacional del Bajío no cuenta con bodegas automotrices, lo que dijo, no permite la exportación eficiente de autopartes.
Durante su ponencia, el Cónsul también habló de la confusión que tienen las personas con los automóviles inteligentes y el uso excesivo de la tecnología. “Preguntan que cuándo habrá automóviles que hagan todo solo, que conduzcan solos, que se estacionen solos, que sin que se necesite la voluntad del conductor sepan hacia dónde dirigirse, ya hay autos que hacen algunas de estas cosas con una gran capacidad tecnológica, pero todo tiene un límite. “No hay que confundirse, los automóviles se hicieron para que las personas tengan el placer de conducirlos. Si ustedes quieren un auto que no tengan que manejar y guiar, lo que deben hacer es pedir un taxi, no comprarse un auto”, comentó Yasuhisa Suzuki y desató las carcajadas de los jóvenes asistentes.
Además, comentó que el potencial de México actualmente es su proveeduría, aunque no se ha atrevido a apostarle por completo, pues aún sigue importando materia prima. “La razón de invertir en México es para buscar más proveedores mexicanos, el problema es que para que los mexicanos sean proveedores deben importar otras materias porque no es la misma industria del zapato, deben importar de áreas vecinas a México y poder crecer poco a poco. “La industria de materias es inversión muy costosa y México no quiso, por eso aquí no hay esa industria, México prefirió solo vender petróleo y convertirse en proveedores prácticos de autopartes. Hubo una compañía de tornillos que dice que importa la materia prima de Estados Unidos y con eso hace el trabajo para volverse proveedor”, ejemplificó el Cónsul.
Y fue insistente en que los mexicanos pueden mejorar sus oportunidades de desarrollo si se atreven a invertir por completo en las distintas ramas de la industria.
Ofreció una ponencia en la Escuela Superior de Comercio Internacional, Campus León