París quiere gratis el transporte público
MEDIDA PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN
La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, quiere que todo el transporte público de la ciudad sea gratuito para tratar de reducir la contaminación del aire, aunque se enfrenta a la firme oposición de la responsable de la autoridad regional de transporte, Valérie Pécresse, que considera que si los viajeros no pagan, los contribuyentes tendrían que hacerlo.
La alcaldesa socialista anunció el lunes por la noche planes para estudiar la viabilidad del transporte gratuito en toda la ciudad, y dijo al diario francés Les Echos que quería abrir el debate al respecto antes de las elecciones municipales de 2020.
Hidalgo dijo que todas las grandes ciudades del mundo estaban tratando de desarrollar una movilidad limpia y mejorar la calidad del aire reduciendo el número de automóviles en las calles, un objetivo que requiere que el transporte público sea más atractivo. “Para mejorar el transporte público no solo debemos hacerlo más extenso, más regular y más cómodo, también debemos repensar el sistema de tarifas”, dijo en un comunicado.
Por otro lado, Pécresse dijo a Radio Classique, “hoy, nuestra prioridad es modernizar el transporte. La venta de billetes aporta 3 mil millones de euros al año (...) necesitamos ese dinero.”
Hidalgo no especificó si su propuesta cubriría solo a los 2.2 millones de habitantes de París o a los 12 millones que viven en la ciudad y en la región de Ile-de-France.
Un estudio de 2015 de Eurostat, la agencia de estadísticas de la UE, mostró que París tiene uno de los niveles más altos de uso de transporte público en Europa, siendo más de 60 por ciento de los encuestados usuarios del metro, autobuses y trenes.
Actualmente se tiene un presupuesto operativo anual de 10 mil millones de euros, de los que poco menos de un tercio provienen de la venta de billetes y el resto principalmente de impuestos, incluyendo 42 por ciento de un impuesto de transporte que pagan todas las empresas con más de nueve trabajadores.