Movilidad va contra automóviles de una empresa: conductor

PIDEN TAXIS TRADICIONALES IGUALDAD

Un representante de la plataforma Uber, que por seguridad omitió su nombre, señaló que reprueban los hechos violentos ocurridos el pasado martes, sin embargo mencionaron que esto ha sido producto de dos años de cacería que ha encabezado el personal del Instituto de Movilidad del Estado de Guanajuato en contra de los operadores, específicamente de su empresa.

“Reprobamos los actos pero también entendemos el reaccionar de los compañeros que ya está al borde, no es solo la cacería, es también los problemas de inseguridad; el otro año la cifra es contundente son siete personas que fallecieron realizando labores de transporte ejecutivo, más los asaltos del día a día”, refirió.

Expuso, que las denuncias penales en contra de algunos chóferes de la plataforma obedecen a una manera de amedrentarlos, ya que estos procesos, aseguró, no han procedido por falta de pruebas.

“El proceder de los agentes de movilidad ha cambiado, hoy se bajan de la camioneta a confrontar; traen la orden de provocar situaciones”, destacó el operador.

Señaló que a esto se suma la constante persecución a los chóferes, mediante el uso de la propia aplicación digital que usa la plataforma.

“El 85 o 90 por ciento de los vehículos ejecutivos retirados, multados en el estado son de UBER; el número es contundente, la cacería es contra nosotros” dijo al hablar de los 940 unidades que se ha retirado de la dependencia estatal durante un año y tres meses.

Ante las declaraciones hechas por el titular de Movilidad en el Estado Juan Carlos Martínez, el representante dijo que él menciona que aplica la ley, no obstante, sugirió regularizar el servicio de las líneas de taxi, cuyas concesiones se han monopolizado en ciertas empresas

“Porque no empieza por regularizar la situación de taxi verde y garantizar que las concesiones cumplan su función, porque al taxi verde llevan años poniéndole un taxímetro, años poniéndole un tabulador efectivo”, dijo.

Finalmente agregó: “El 2017 fue el año más violento en la historia de Guanajuato y el gobernador tenga a las Fuerzas de Seguridad Pública del Estado (FSPE) acompañando a los que quitan los Uber, toda la capacitación derrochada para quitar Uber”, añadió.

Piden igualdad

Chóferes de las líneas de taxi se quejaron de la operatividad de servicios ejecutivos de la empresa Uber, quienes, señalaron, no solo encabezan una competencia desleal, sino que tampoco cumplen con los requisitos que a ellos les obligan a presentar ; esto, a pesar de confirmar que dentro de sus plataformas también cuentan con servicios ejecutivos.

“Que les exijan lo mismo que nos exigen a nosotros, ellos traen placas particulares y mi patrón paga tenencia de un servicio público; ellos tienen la aplicación supuestamente tienen más trabajo, pero también andan de muertos de hambre ofreciendo su servicio y nosotros no”.

El operador de otra de las líneas de taxis más conocida en León, José Zermeño dijo que el Uber es una competencia desleal.

“Trabajan si estar certificados, es incomodo para uno ver que andan en esos movimientos; es desleal la competencia en el servicio”, dijo.