Peligra grado de inversión por cambio en energías limpias: IP
Ceesp. El país perderá terreno como destino de inversión y se agravará “la inminente profundización de la pobreza”, alerta
que hay una concentración de compañías relacionadas a la producción de vehículos, también tiene una ventaja logística, pues hay conexión de redes ferroviarias y carreteras, además de tener un buen acceso a los puertos principales de exportación que son Lázaro Cárdenas y Veracruz. Es importante mencionar en relación con este último punto que la mano de obra altamente calificada es un elemento que no puedo omitir de esta mención.
¿Hay planes de inversión o de expansión en nuestro país? Queremos seguir fortaleciendo nuestra estructura de producción de esta planta, pues ya tenemos un millón de unidades producidas aquí, por el momento no tenemos un plan de inversiones nuevas; sin embargo, continuaremos con las inversiones vinculadas para la renovación de los equipos existentes. Como seguramente es de su conocimiento, lanzamos un nuevo producto qué se llama CX30: para este proyecto realizamos una inversión considerable.
Asia es uno de los principales productores de insumos para la industria automotriz, sin embargo, el Acuerdo Comercial de América del Norte privilegia un valor de contenido regional de 62.5 por ciento, ¿esto motivaría una mayor adquisición de componentes fabricados en México?
En efecto, a la industria se nos pide mayor eficiencia en el marco del nuevo tratado de libre comercio entre México, EU y Canadá, lo cual nos lleva a fortalecer nuestra cadena de valor aquí en México y la región de Norteamérica. En cuanto a las partes que utilizamos casi 60 por ciento son de la parte de local, sin embargo, continuaremos tratando de elevar este porcentaje de abastecimiento local en México, claro que en esta parte no tiene que ser ciento por ciento sobre la exigencia para reconversión regional. De hecho, va más encaminada a la reducción de costos en general y obviamente también tenemos la misión de contribuir el desarrollo de México en general.
Desde México, la marca exporta a más de 30 países, incluyendo EU y Canadá
Otra ventaja de estar en la entidad es la alta concentración de empresas relacionadas con la producción
¿Cuál ha sido el impacto de la pandemia de coronavirus en las exportaciones y el mercado interno de Mazda?
Es indudable que la consecuencia del coronavirus es mayor, y es una consecuencia no solamente para Mazda, sino para el sector en general; en este momento es difícil dar un número exacto, cu antificar cuál es el impacto para nosotros. Primero que nada, tenemos que recuperarnos de esta situación y observar bien cómo el mercado se va recuperando.
Las modificaciones que las autoridades de energía quieren realizar al cambiar las reglas de operación en energías limpias generarán incertidumbre en la inversión, lo que derivará en que México pierda su grado de inversión en los próximos dos años, aseguró el Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp).
En su análisis ejecutivo el Ceespseñalóqueesnecesarioevitar cambios en las reglas del juego para los inversionistas, y apegarse al estado de derecho “sin titubeos”, mismo que no se hizo con los acuerdos del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace) y de la Secretaría de Energía.
“La probabilidad de que México siga perdiendo terreno como destino de inversión es muy alta, comprometiendo la posibilidad de conservar el grado de inversión del país en los próximos dos años. Todo ello agravaría la inminente profundización de la pobreza en el país”, aseguró.
Agregó que si las autoridades polarizan el entorno social y económico de México, elevando más los niveles de incertidumbre por el continuo cambio en las reglas del juego, el país se verá afectado en el corto plazo.
Empleo afectado