A la baja, peso y bolsa mexicanos
La moneda y la bolsa de México cerraron a la baja después de que los comentarios del presidente de la Fed decepcionaron a los inversionistas. Analistas dijeron que la atención de los mercados está puesta en el proceso de aprobación de un plan de estímulo fiscal en EU. El peso llegó a 21.1294 por dólar, una baja de 0.93 respecto al miércoles, y el dólar subió a máximos de tres meses. El índice S&P/BMV/IPC cayó 0.8 por ciento, interrumpiendo una racha de cuatro jornadas de ganancias.
Después de la elección de Biden, en Europa hay una sensación de que puede llegarse a un acuerdo. Se especulaba cada vez más de que las negociaciones estaban avanzando.
Sin embargo, a finales de diciembre, Estados Unidos aumentó aún más los aranceles sobre los productos europeos, dirigiéndose en específico a los productos franceses y alemanes.
Tanto Bruselas como Washington son conscientes de que deben establecer las reglas antes de que China se convierta en un competidor importante de Boeing y Airbus.
Se espera que China sea el mercado de más rápido crecimiento para aviones comerciales en las próximas décadas. A finales de este año, se espera que China haya certificado su primer avión comercial importante, el C919 de pasillo único. y Aime Williams
Tesla acordó comprar níquel de una mina en Nueva Caledonia en un movimiento para asegurar su suministro del metal para baterías, que su director ejecutivo, Elon Musk, calificó como “la mayor preocupación” que tiene el grupo.
El fabricante de coches eléctricos se convertirá en asesor técnico de la mina Goro en la isla del Pacífico y también recibirá suministros a largo plazo de níquel del proyecto como parte de un acuerdo con el gobierno de Nueva Caledonia, de acuerdo con una persona directamente familiarizada con el asunto.
La medida se produce en medio de la creciente preocupación sobre los suministros futuros de níquel, tras un repunte de 26 por cientoenlospreciosdelmetaldurante el año pasado y la creciente inversióndecompañíaschinasen Indonesia. El níquel es necesario para las baterías de iones de litio más potentes que se utilizan en los vehículos eléctricos.
“El níquel es nuestra mayor preocupación para ampliar la producción de celdas de iones de litio”, dijo Musk en su cuenta de Twitter el mes pasado.
Nueva Caledonia es uno de los mayores productores de níquel, pero en diciembre las protestas de grupos que buscaban la independencia de Francia para la isla retrasaron la venta de la mina y refinería Goro, que genera pérdidas, por parte del grupo minero brasileño Vale a un consorcio de nombre Prony Resources.
El acuerdo que se alcanzó ayer en Nueva Caledonia con representantes del movimiento independentista permitirá que la venta se lleve a cabo y otorgar 51 por ciento del proyecto a entidades estatales con sede en el territorio, de acuerdo con un reportaje de Reuters que cita el texto del acuerdo publicado por los partidos políticos de Nueva Caledonia. Trafigura, el comercializador de materias primas, tendrá una participación de 19 por ciento, según la compañía con sede en Suiza.
Vale señaló en un comunicado que el acuerdo “permitirá que las operaciones continúen con un camino sostenible para el futuro, al preservar puestos de trabajo y aportar valor económico al país”.
Si bien Tesla no tendrá una participación accionaria, su estrecha participación en la mina indica sus esfuerzos por tener un mayor control sobre toda su cadena de suministro, desde la extracción hasta la batería, a medida que aumenta la producción, sin embargo, un portavoz de Tesla en Reino Unido no quiso hacer comentarios sobre la noticia.
El año pasado, la compañía acordó comprar cobalto, otro metal para las baterías, de la minera suiza Glencore.
El níquel, que se extrae principalmente en Rusia, Canadá, Nueva Caledonia e Indonesia, se utiliza para fabricar acero inoxidable, pero el aumento en la producción de vehículos eléctricos agrega una nueva fuente de demanda para el metal.
Si bien las empresas chinas realizaron fuertes inversiones ennuevosproyectosdeníquelen Indonesia en los últimos años, el proceso para extraer y procesar el níquel utiliza energía de la energía alimentada con carbón.
“El único tonelaje incremental de níquel proviene de Indonesia, pero el problema con Indonesia desde una perspectiva ESG (los factores de Ecología, Social y de Gobierno Corporativo) es que es posible que no cumpla con los criterios de Tesla”, indicó Jim Lennon, analista de Macquarie; además, agregó que “Tesla está muy atrasado en asegurar las unidades y los chinos ya terminaron”.
Elmartes,elproductorchinode aceroinoxidableTsingshanindicó quefirmóunacuerdoparavender 100 mil toneladas de níquel a dos compañías chinas de materiales para baterías, Huayou Cobalt y CNGRAdvancedMaterial.
La compañía china aseguró que comenzó a producir níquel de mayor pureza en su planta de Indonesia en julio pasado, una forma adecuada para las baterías de vehículos eléctricos, de acuerdo con un comunicado difundido en su cuenta oficial de WeChat.